施工升降机的种类很多，按起运行方式有无对重和有对重两种，按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。从2011年开始市场上使用的大部分为无对重式的，驱动系统置于笼顶上方，减小笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳、机构振动更小，无对重设计简化了安装过程；有对重的施工电梯运行起来更加的平稳，更节能，但是由于其有天滑轮结构，安装加节时就会更加的麻烦，所以有对重已经逐渐的退出市场。为了便于施工电梯的控制和其智能性，施工电梯还可以安装变频器，既节能又能无级调速运行起来更加的平稳，乘坐也更加的舒适；安装平层装置的施工电梯能使控制起来更加的方便，更精准的停靠在需要停靠的楼层；安装楼层呼叫装置能更加的方便使用时的信息流通，也使管理更加的方便。

　　简单来说，桥式起重机是由金属结构、机械传动和电气传动等三大部分组成   桥式起重机的金属结构是起重机的骨架，机械、电气设备均装于其上，是起重机的承载结构并使起重机构成一个机械设备的整体。  桥式起重机的机械传动部分，是起重机动作的执行机构，吊物的升降和移动都是由相应的机械传动机构的运转而实现的。机械传动机构则由起升机构、小车运行机构和大车运行机构等三部分组成。起重机的电气传动部分由电气设备和电气线路所组成。电气设备是由各机构电动机、制动器驱动装置、电气控制装置及电气保护装置等组成；电气线路是由主回路和照明信号回路所组成。

　　从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能的为客户服务。

　　13、观察各电器触头是否氧化或烧损，若有接触不良应修复或更换。14、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。15、各电器开关，与开关板等的缘良好，其缘电阻不应小于0.5MΩ。16、检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其它导线是否破裂，若有应及时排除。1、制动器打滑产生吊钩下滑和变幅小车制动后向外溜车2、制动器运转过程中发热冒烟3、减速器温度过高4、减速器轴承温度过高