从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。

　　二、下旋转式塔式起重机:回转支承装在底座与转台之间，除行走机构外，其他工作机构都布置在转台上一起回转。除轨道式外，还有以履带底盘和轮胎底盘为行走装置的履带式和轮胎式。它整机重心低，能整体拆装和转移，轻巧灵活，应用广泛，宜用于多层建筑施工。据记载，项有关建筑用塔机专利颁发于1900年。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机，1923年制成了近代塔机的原型样机，同年出现台比较完整的近代塔机。1930年当时德国已开始批量生产塔机，并用于建筑施工。1941年，有关塔机的德国工业标准DIN8770公布。该标准规定以吊载(t)和幅度(m)的乘积(tm)一起以重力矩表示塔机的起重能力。

　　13、观察各电器触头是否氧化或烧损，若有接触不良应修复或更换。14、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。15、各电器开关，与开关板等的缘良好，其缘电阻不应小于0.5MΩ。16、检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其它导线是否破裂，若有应及时排除。1、制动器打滑产生吊钩下滑和变幅小车制动后向外溜车2、制动器运转过程中发热冒烟3、减速器温度过高4、减速器轴承温度过高

　　7、顶升无力或不能顶升8、顶升升压时出现噪声振动9、顶升系统不工作10、顶升时发生颤动爬行11、顶升有负载后自降12、总启动按钮失灵13、起升动作时跳闸14、起升机构不能起动15、牵引机构有异常噪声振动过大16、牵引机构轴承过热17、牵引机构带电18、牵引机构制动器失灵19、牵引机构电动机温升过高或冒烟20、回转机构启动不了。   建筑塔式起重机滑钩原因？？        滑钩原因: