施工升降机的种类很多，按运行方式分有:无对重和有对重两种；按控制方式分为手动控制式和自动控制式。根据实际需要还可以添加变频装置和PLC控制模块，另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。

　　2、检查各减速器的油量，及时加油。3、注意检查各部位钢丝绳有无松动、断丝、磨损等现象，如超过有关规定及时更换。4、检查制动器的效能、间隙，的灵敏度。5、检查各装置的灵敏性。6、检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节连接螺栓，当每使用一段时间后，重新进行紧固。7、检查各钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。钢丝绳、卷筒、滑轮、吊钩等的报废，应严格执行GB5144，和GB5972的规定。 8、检查各金属构件的杆件,腹杆及焊缝有无裂纹, 应注意油漆剥落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜条纹剥离危险，迅速查明原因并及时处理。

　　塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，起升机构要求能轻载、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变、可控硅和机电联合等方式调速。

　　20世纪60年代，由于高层、超高层建筑的发展，广泛使用了内部爬升式和外部附着式塔式起重机，并在工作机构中采用了比较的技术，如直流电机调速、可控硅调速、涡流制动器，在回转和运行机构中安装液力偶合器等。在此时期，中国开始进入了自行设计与制造塔式起重机的阶段。1961年，首先在北京试制成功了红旗-11型塔式起重机，它也是中国早自行设计的塔式起重机。随后，中国又自行设计制造了TQ-6型塔式起重机，至1965年全国已经有生产厂10余家，生产塔式起重机360多台。这些塔式起重机都是下转动臂式，可整体拖运，能满足六层以下民用建筑施工的需要。