从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。

　　我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期。但是，由于我国在城镇化战略等一系列利好推动下，塔式起重机市场反而得到了一定的，行业整体发展直逼欧美等发达国家。然而，在塔机技术越来越趋向于智能和绿化，塔机企业管理趋向化的同时，我国中小塔机企业发展却不容乐观。 像徐工、中联和三一这样的大公司已经走出国门，开拓国外市场，是中联重科已成为世界大规模塔机企业。无不，这些巨头企业有完备的研发、质量体系及运营管理机制，能够参与市场份额的争夺。但对中小企业来说，并没有这样的机会，由于自身受技术和资金制约，再加上行业价格战加剧、货款拖欠严重的影响，整个行业面临的势并不明朗。

　　第二、高度在30米以下的物料机，可采用桩式地锚。采用钢管或角钢是，不应少于两根，且应并排设置。间距不应小于0.5米，打入深度不应小于1.7米。 第三、高度小于30你时，基础图层承载力不应小于80千帕。 第四、高度低于30米时，基础混凝土强度不得低于C20，厚度不应30厘米。 第五、当使用混凝土做基础时，表面水平度不应大于10毫米。 第六、基础四周有排水措施。 第七、地锚的顶部要有缆风绳脱落的装置。

　　1. 11起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。1. 12塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。2. 1司机按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起重吊物遵守本规程30.1.7条规定执行。2. 2机上各种保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。2. 3司机在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒执行或主动采取防范或相应紧急措施。