从塔吊行业的发展来看，行业与国家经济、建筑/房地产高度相关，因此，从国家经济走势以及房地产行业发展趋势看塔吊行业发展具有一定科学意义。2010年，中国经济延续了2009年以来的回升向好态势，为各个行业发展奠定了良好的基础，房地产行业随之迅速回升，塔吊行业也有明显上升，根据中国工程机械协会统计，2010年塔吊销量突破4万台。2011年受房地产调控、动车事故、日本地震等影响，塔吊市场规模扩张速度有所放慢，但仍保持10%以上的增速。

　　2. 4起重量、起升高度、变幅等装置显示或接近临界警报值时，司机严密注视，严禁强行操作。2. 5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。2. 6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。2. 7严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。2. 8使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应的零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。

　　9、塔身各处(包括基础节与底架的连接)的连接螺栓螺母，各处连接直径大于Φ20的销轴等均为特制件，情况下，对不准代用，而塔身安装时每一个螺栓有两个螺母拧紧。10、标准节螺栓性能等级为10.9级，螺母性能等级为10级(双螺母防松)，螺栓头部顶面和螺母头部顶面有性能等级标志，否则一律不准使用。11、整机及金属机构每使用一个工程后，应进行除锈和喷刷油漆一次。12、检查吊具的自动换倍率装置以及吊钩的防脱绳装置是否。

　　由于宏观调控作用以及起重机行业的结构调整，塔机的产销量有所回落，2005、2006年，在经济高速增长的拉动下，我国塔机的产销恢复高速增长，2006年销量已超过2万台。在中国塔式起重机的生产与应用已有40多年的历史，历经了一个从测绘仿制到自行设计制造的过程。20世纪50年代，为满足国家经济建设需要，中国引进了前苏联以及东欧一些国家的塔式起重机，并进行仿制。1954年仿制民主德国设计的样机，在抚顺试制成功了中国台TQ2—6型塔式起重机。随后又仿照前苏联样机，研制了15t与25t塔式起重机，这个时期中国生产与使用的塔式起重机的数量都较少。