1.购买了，或者租赁使用性能不合格，装置不的塔吊。或者违规使用了无资质，无操作件的安拆队伍。 2.塔吊基础没有做好维护，没有做好排水工作。 3.安装过程中，塔吊的螺栓没有定时检查，或者没有拧紧。 超重作业导致的事故 1.超重导致的重负荷降落臂杆变幅制动失灵臂杆加速下降折断。. 2.超重导致的货物坠落引发的事故！ 塔吊臂杆后倾折翻事故 轨道动臂式塔吊行走时臂杆仰角过大，地基不明原因地突然下沉，致使臂杆猛然后倾折翻；起重臂杆仰角过大，吊重物时由于惯性力的作用致使吊具失灵，起重臂杆仰角过大，塔吊行走轨道凹凸不平，机体后倾带翻臂杆。

　　随车吊操作相对简单:伸缩臂采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。伸缩臂更易于整车底盘安装:伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。折叠臂更适合狭窄工作环境这是由其结构所决定的，折叠臂更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大，但使用起来方便很多，可以直接伸出来吊东西。

　　6、群塔作业下塔机的施工管理 6.1 群塔施工既要大限度地满足塔机自身工作范围内的施工需求，又要尽量减少对相邻塔机的影响；既要满足工期需要，又要减少故障，施工。 6.2 固定式自升塔机的基础满足两项要求:一是将塔机上部荷载均匀地传给地基并不得超过地耐力；二是要使塔机在不利的工况下保持整体稳定而不致倾翻。 6.3 群塔作业下相邻塔机之间的部位的距离，小不得低于2.5m的距离。6.4 群塔运行原则:（1）同向作业原则:合理安排作业流水段，在两塔机及多吊臂交叉区域内尽量避免两台塔机吊臂相交作业；（2）低塔让高塔原则:在交叉区域，低塔回转前，应观察高塔运行情况，确保不会发生碰撞后再动作；（3）后塔让先塔原则:在两塔机吊臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让入该区域的塔机；（4）动塔让静塔原则:在两塔机吊臂交叉区域内作业时，在一台塔机吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机吊臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机；（5）轻车让重车原则:在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机；（6）客塔让主塔原则:以各单位的实际工作区域划分塔机的工作区域，若塔机吊臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要避让主区域的塔机。

　　行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行。下

　　四、对零部件主要节点、焊点做重点检查 塔机结构的节点、焊点较多，检查到位的确有难度且没有必要，应重点做好塔帽连接点、平衡臂连接点的检查。臂部件主要节点、焊点检查应重点放存塔机拆装期间或维修期间，此时应仔细地检查，对发现的问题能做较为彻底地处理；在使用期间做重点抽盘与监测，尽可能避免在使用期间处理故障导致影响用户使用甚至出现经济纠纷。 五、地线正确焊接 塔机地线焊接一般由使用单位安排焊接工人负责，而设备产权单位和使用单位均没有对焊接工人进行有针对性的技术交底，致使塔机地线焊接随意，个别情况甚至把地线焊接到塔机主要受力部位，压重基础焊接到十字梁中间部位，这些情况都为使用埋下隐患。

　　坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。随车吊冬季行走时，路面应做好防滑措施。作业前应将随车吊支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。