详细说明
3、通过塔吊的吊钩,将标准节一节一节的吊起来进行安装,安装时在塔身的上部有一个位置叫顶升套架,它比标准节大,裹着标准节,它向上升出一个标准节的高度,然后从它的一侧(这侧是空的,标准够进去)进到它里面,然后将新的标准节与原来的连接起来,这样一节就安进去了,然后套架再沿着新安的标准节向上爬,之后上升了一个标准节高度再吊进来一个标准节,这样一节一节的塔吊就升起来了; 4、塔中升到一定高度就要与建筑物连一下,这样会稳定一些,这在上叫附着;
吊车上使用的安全阀阀瓣开启高度可分为微启式安全阀和全启式安全阀,微启式安全阀的开启行程高度为:≤0.05D0(zui小排放喉部口径);全启式安全阀开启高度为≤0.25D0(zui小排放喉部口径)。
吊车上使用的安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。安全阀属于自动阀类,安全阀主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。
一、塔机定位的边坡稳定性计算 塔机需布置存建筑基槽边且没靠护坡措施时进行边坡稳定性计算,小管布置在基槽上边还是布置存基槽底边。塔机安装后,施工期少2月左右,在此期间如果由于振动、雨水等原因使边坡出现问题必将影响塔机使用。 二、标准节应穿插使用 塔机部的那一节标准节(基础节或加强节除外)受力大,如果长期让同一标准节装在部,造成该标准节过度受力产生疲劳损伤或损坏。正确做法应该是:每拆装一次,把其他标准节穿插轮流使用在下部,避免同一标准节处部。有相关部分单位没有注意到这一点,拆卸时塔机处于(或拆装)角度,此时套架里一般有3节标准不取出来,安装也照样如此,这样一来就出现上述3节标准节处在塔机下部,而且顺序都不会改变,长此以往导致事故。
安全阀按结构形式来分,要分为垂锤式、杠杆式、弹簧式和先导式(脉冲式);按阀体构造来分,可分为封闭式和不封闭式两种。封闭式安全阀即排除的介质不外泄,全部沿着出口排泄到指定地点,一般用在有毒和腐蚀性介质中。对于空气和蒸汽用安全阀,多采用不封闭式安全阀。
(1)材料要求镦粗钢筋应符合现行国家标准GB1499 的要求.套筒材料宜使用碳素结构钢或合金结构钢,应有供货单位书. (2)准备工作学操作规程和质量标准,审查图样.钢筋准备并有质量明.准备镦粗直螺纹设备.培训镦粗直螺纹操作人员,并持有合格. (3)丝头制作丝头制作时,钢筋下料端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,端部不直应调直后下料.镦粗头的基圆直径应大于丝头螺纹外径,长度应大于1/2 套筒长度,过渡段坡度应≤1∶3.镦粗头不得有横向裂纹.不合格的镦粗头,应切去后重新镦粗,不得对镦粗头进行二次镦粗.丝头加工时,应采用水溶性切削润滑液,冬期要防冻.钢筋丝头螺纹与连接套筒螺纹匹配,公差应符合GB/T197 的要求.加工完钢筋丝头应立即拧紧套筒或套上塑料保护帽,以防碰坏螺纹.
对于安全阀产品的选用,应按实际密封压力来确定。对于弹簧式安全阀,在一种公称压力(PN)范围内,具有几种工作压力级的弹簧,订货时除注明安全阀型号、名称、介质和温度外,尚应注明阀体密封压力,否则按zui大密封压力供货。
吊车安全阀的安装和维护应注意以下事项:
各种安全阀都应垂直安装。
安全阀出口处应无阻力,避免产生受压现象。
安全阀在安装前应专门测试,并检查其官密