（2）负责本项目设备安拆的项目经理和专职生产管理人员要持有生产考核合格书。要检查每个人的操作,包括塔机安拆工、电工、电焊工、机修工、司机、信号指挥等，严禁无上岗。 （3）要在三级教育的基础上，对与设备有关的人员进行专门的教育。塔机和外用电梯的司机以及信号指挥对设备的使用负有重要的责任，项目经理部要定期对他们开展教育，至少每月一次，杜违章作业，施工电梯乘人不得超过额定限乘人数的80%。

　　把四个水平支腿制作固定销拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复位（至中位）。接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

　　行驶前，收回臂杆，吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，减速慢行。下坡时严禁空挡滑行，倒车时有人监护。随车吊冬季行走时，路面应做好防滑措施。作业前应将随车吊支腿伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。吊车上使用的阀阀瓣开启高度可分为微启式阀和全启式阀，微启式阀的开启行程高度为:≤0.05D0（zui小排放喉部口径）；全启式阀开启高度为≤0.25D0（zui小排放喉部口径）。

　　此时应注意观察:当中、后桥轮胎都离地面后立即停止操作。不应大于规则/规则000（水准泡居中），若斜度过大，司令克操纵旋阀制作施扭及垂直支腿操纵手柄单独操纵处于低位制作垂直支腿液压缸继续举升，直到把整机调平为止。但切忌不司令克把高位液压缸调向低位，那样会出现中、后桥轮胎重新落地，而影响整机。

　　（4）重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 （5）起重机载入电梯严禁超员，其断绳保护装置。当起重机作业时，严禁开动电梯。电梯停用时，降至塔身底部位置，不得长时间悬在空中。作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方 向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m处。

　　作业制作稳定性。整机调平完毕后，把旋阀压泵空运转规则0分钟左右后，吊车作业结束或需要转移工地时，应把起重臂收缩落于支架上，再把旋阀旋开关指向“全通”位置，把垂直支腿操纵手柄推向收制作位置，使四个垂直支腿液压缸收回，中、后桥轮胎落地；然后向收制作方向推动水平支腿操纵手柄，则四个水平支腿同时收拢，最后把四个水平支腿固定销插上，把旋阀旋开关指向“全闭”位置。