1.购买了，或者租赁使用性能不合格，装置不的塔吊。或者违规使用了无资质，无操作件的安拆队伍。 2.塔吊基础没有做好维护，没有做好排水工作。 3.安装过程中，塔吊的螺栓没有定时检查，或者没有拧紧。 超重作业导致的事故 1.超重导致的重负荷降落臂杆变幅制动失灵臂杆加速下降折断。. 2.超重导致的货物坠落引发的事故！ 塔吊臂杆后倾折翻事故 轨道动臂式塔吊行走时臂杆仰角过大，地基不明原因地突然下沉，致使臂杆猛然后倾折翻；起重臂杆仰角过大，吊重物时由于惯性力的作用致使吊具失灵，起重臂杆仰角过大，塔吊行走轨道凹凸不平，机体后倾带翻臂杆。

　　随车吊操作相对简单:伸缩臂采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。伸缩臂更易于整车底盘安装:伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。折叠臂更适合狭窄工作环境这是由其结构所决定的，折叠臂更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大，但使用起来方便很多，可以直接伸出来吊东西。

　　好会导致机毁人亡，检测合格后，能否采用象供电对电表采用的铅封形式，并配以照相取，值得同仁商讨； 不允许人塔吊检测合格后再调力矩限位。 5.2起重量限制器同样也是很重要的装置，其作用一是保护电机，不至于让电机过多超载，再一方面是发出信 号及时切换电机的数，不至于发生高速档吊重载，起升机构出现反转溜车事故 6、上塔吊大臂检测时检测人员自身问题: 当检测人员在塔吊大臂上检查时，此时塔吊处于操作状态，其零位保护已打开，而同时检测人员与塔吊司机的联系

　　行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行。下

　　2、塔式起重机的基础 塔式起重机的基础有轨道基础和混凝土基础两种。 2.1 轨道基础应符合下列要求: （1）路基承载能力:轻型（起重量30kN以下）应为60～100kPa；中型（起重量31～150kN）应为101～200kPa；重型（起重量150kN以上）应为200kPa以上；每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000,且不超过±3mm；在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于1/1000；

　　坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。随车吊冬季行走时，路面应做好防滑措施。作业前应将随车吊支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。