由于螺栓松动造成塔吊底座 加强节上部螺栓钢拉裂的事例，由于发现并及时处理到位，所幸未发生重大事故 ；2.2起重臂销轴联接: 检查起重臂销轴联接状况时，应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应关注如图2所示起重臂销轴联接形式，这种销轴为等直径销轴，销轴向内侧位移窜动 由销轴挡片止挡，当塔吊使用多年以后，销轴挡片容易磨损或脱落，使销轴有可能移脱落，造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴 向内脱落而造成的折臂事故，检查中应注意销轴挡片的状况

　　起重机要相对的减轻车辆的自重，如果增加了自重的话吊车就相对的会比较耗油了，在养护的时候起重机上有些东西是没有必要的，可以先拿掉。要掌握比较经济的车速，这样耗油也是比较的少的，比较均匀了。

　　由于当前尚无的设备租借标准化格局合同文本，所以构成吊车不紧密且实行中发作胶葛。两边在签订合同时因为对大型机械运用风险意识不强的缘由合同缺少准确性和紧密性，对设备返还情况和完整性没有严厉的界定。

　　（1）材料要求镦粗钢筋应符合现行国家标准GB1499 的要求.套筒材料宜使用碳素结构钢或合金结构钢,应有供货单位书. （2）准备工作学操作规程和质量标准,审查图样.钢筋准备并有质量明.准备镦粗直螺纹设备.培训镦粗直螺纹操作人员,并持有合格. （3）丝头制作丝头制作时,钢筋下料端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,端部不直应调直后下料.镦粗头的基圆直径应大于丝头螺纹外径,长度应大于1/2 套筒长度,过渡段坡度应≤1∶3.镦粗头不得有横向裂纹.不合格的镦粗头,应切去后重新镦粗,不得对镦粗头进行二次镦粗.丝头加工时,应采用水溶性切削润滑液,冬期要防冻.钢筋丝头螺纹与连接套筒螺纹匹配,公差应符合GB/T197 的要求.加工完钢筋丝头应立即拧紧套筒或套上塑料保护帽,以防碰坏螺纹.

　　起重机的稳定性，随起吊方向的不同而不同。在吊车稳定性较好的方向能起吊额定荷载，如转到稳定性差的方向就会出现超载，有倾翻的可能。有的起重机的各个不同起吊方向的起重量，有特殊规定。在车前作业区是不允许吊装作业的。

　　3、通过塔吊的吊钩，将标准节一节一节的吊起来进行安装，安装时在塔身的上部有一个位置叫顶升套架，它比标准节大，裹着标准节，它向上升出一个标准节的高度，然后从它的一侧（这侧是空的，标准够进去）进到它里面，然后将新的标准节与原来的连接起来，这样一节就安进去了，然后套架再沿着新安的标准节向上爬，之后上升了一个标准节高度再吊进来一个标准节，这样一节一节的塔吊就升起来了； 4、塔中升到一定高度就要与建筑物连一下，这样会稳定一些，这在上叫附着；

　　对支腿及大梁有很大的冲击。如果中途突然停止，吊车起重机在重力加速度作用下失去稳定，会造成臂杆折断，所以要严格掌握自由下降。因此，吊重落约时用动力下降可以保证机车的安全作业。