行驶前，收回臂杆，吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，减速慢行。下坡时严禁空挡滑行，倒车时有人监护。随车吊冬季行走时，路面应做好防滑措施。作业前应将随车吊支腿伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。吊车上使用的阀阀瓣开启高度可分为微启式阀和全启式阀，微启式阀的开启行程高度为:≤0.05D0（zui小排放喉部口径）；全启式阀开启高度为≤0.25D0（zui小排放喉部口径）。

　　把四个水平支腿制作固定销拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复位（至中位）。接着在吊车四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，则四个垂直支腿一同伸出。

　　1.购买了，或者租赁使用性能不合格，装置不的塔吊。或者违规使用了无资质，无操作件的安拆队伍。 2.塔吊基础没有做好维护，没有做好排水工作。 3.安装过程中，塔吊的螺栓没有定时检查，或者没有拧紧。 超重作业导致的事故 1.超重导致的重负荷降落臂杆变幅制动失灵臂杆加速下降折断。. 2.超重导致的货物坠落引发的事故！ 塔吊臂杆后倾折翻事故 轨道动臂式塔吊行走时臂杆仰角过大，地基不明原因地突然下沉，致使臂杆猛然后倾折翻；起重臂杆仰角过大，吊重物时由于惯性力的作用致使吊具失灵，起重臂杆仰角过大，塔吊行走轨道凹凸不平，机体后倾带翻臂杆。

　　此时应注意观察:当中、后桥轮胎都离地面后立即停止操作。不应大于规则/规则000（水准泡居中），若斜度过大，司令克操纵旋阀制作施扭及垂直支腿操纵手柄单独操纵处于低位制作垂直支腿液压缸继续举升，直到把整机调平为止。但切忌不司令克把高位液压缸调向低位，那样会出现中、后桥轮胎重新落地，而影响整机。

　　排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油.吊车促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油。      直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡消失，柴油继续涌出为止。吊车每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确，损坏时换新。小吊车液压系统的颤动与噪声往往一起发作，发作这种缺点的主要原因:一是因为油液脉动引起，如油中有较多空气，小型吊车油泵流量脉动较大，吊车困油现象未很好消除，油泵及操作阀等液压元件有缺点；二是机械颤动引起，如细长管固定不健壮引起振动，油泵传动轴与驱动轴不同心引起振动等。

　　作业制作稳定性。整机调平完毕后，把旋阀压泵空运转规则0分钟左右后，吊车作业结束或需要转移工地时，应把起重臂收缩落于支架上，再把旋阀旋开关指向“全通”位置，把垂直支腿操纵手柄推向收制作位置，使四个垂直支腿液压缸收回，中、后桥轮胎落地；然后向收制作方向推动水平支腿操纵手柄，则四个水平支腿同时收拢，最后把四个水平支腿固定销插上，把旋阀旋开关指向“全闭”位置。