八、吊钩或吊物带电 吊钩或吊物带电，此种情况在施工现场偶有发生，这种现象一般是塔机电气系统漏电所致，因为一旦塔机电气系统漏电，与之相关的漏电保护器会动作。造成摘钧人员触电主要有两种原因:一是电焊作业时电焊机地线(裸露部分)不经意问与塔机结线搭在起，使塔机带电；一是塔机地线未做或做得不符合要求，塔机的电源电缆下端的保护零线未接，这样在塔机供电时保护零线会断，产生感应电压。九、外委塔司、电工包塔现象 小规模塔机产权单位或个体挂靠单位过度考虑成本，再加上塔机司机和电工较为紧缺，出现外委塔司、电工包塔现象，对塔机使用产生较大隐患。上述塔司与电工一般流动性较大，不便管理；作业水平参差不齐，责任心相对较差，有时身兼数塔或一人连续作业，易发生操劳作业现象。塔机的使用和管理是动态的，长期的，不能急功近利，产权单位应自己培养塔司和电工，杜外委塔司、电工包塔。

　　根据柴油的清洁程度，柴油滤清器一般需5-10天养护一次，吊车只需拧下螺塞放水或取下预滤器的积水杯，将其中杂质和水倒掉，清洗干净后再装上。

　　在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。

　　用四件销轴将反转塔身与上支座衔接紧固，穿好并充分打开开口销。 吊装塔顶前，在地上上先把塔顶上的渠道、栏杆、扶梯及力矩约束器装好，为装置平衡臂方便，在塔顶的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆。 将塔顶吊到反转塔身上，应留意将塔顶笔直的一侧应对准上支座的起重臂方向。 用四件销轴将塔顶与反转塔身衔接，穿好并充分打开开口销。 6、装置平衡臂 在地上上把平衡臂拼装好，将起升组织、电控箱、电阻箱、部分平衡臂拉杆装置在平衡臂上，并固定好。反转组织接上临时电源，将反转支承以上部分反转到便于装置平衡臂的方位。

　　排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油.吊车促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油。

　　清除，结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象，经及时处理，未造成重大后果 2、金属结构联接 2.1塔身螺栓联接 对于金属结构的联接，国家质检总《起重机械监督检查规程》中明确要求:“螺栓联接不得松动，不应有缺件、 损坏等缺陷，高强度螺栓应有的预紧力矩”，检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身 高强度螺栓联接中预紧力矩重要。由于塔身回转时产生扭矩，如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求

　　直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失，柴油继续涌出为止。吊车每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新。