维护好施工电梯是对施工技术人员进行的，因此对于施工电梯维护工作不可以存在丝毫的懈怠。以上是维护施工电梯的方法能对大家有所帮助。在施工时因为机械操作不当而造成的事故已经发生了很多，这里说一下在使用施工升降机时需要注意的问题。1、安装避雷装置。 2、电梯底笼周围2.5m范围内，设置稳固的防护栏杆。 3、限速器、制动器等装置有专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏。 4、电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将梯笼升离地面1M 左右停车，检查制动器灵敏性，确认正常后方可投入运行。

　　公元前10年，古罗马建筑师维特鲁维斯曾在其建筑手册里描述了一种起重机械。这种机械有一根桅杆，杆顶装有滑轮，由牵索固定桅杆的位置，用绞盘拉动通过滑轮的缆索，以吊起重物。有些超重机械可用两根桅杆，构成人字形，把吊起物横向移动，但幅度很小，操作也十分吃力。

　　到15世纪，意大利发明了转臂式起重机，才解决这个问题。这种起重机有根倾斜的悬臂，臂顶装有滑轮，既可升降又可旋转。但直到18世纪，人类

　　（2）钢轨接头间隙不得大于4mm，并应与另一侧轨道接头错开，错开距离不得小于1.5m，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm；距轨道终端lm处设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端2m处设置限位开关碰块；鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。 2.2 混凝土基础应符合下列要求: （1）混凝土强度等级不低于C35；基础表面平整度允许偏差1/1000； （2）埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合说明书要求。

　　所使用的各种起重机械还都是以人力或畜力为动力的，在起重量、使用范围和工作效率上很有限。

　　18世纪中后期，英国瓦特改进和发明蒸汽机之后，为起重机械提供了动力条件。1805年，格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了第一批蒸汽起重机。1846年，英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽起重机改为水力起重机。

　　20世纪初期，欧洲开始使用塔式起重机。

　　4.操纵汽车转向时留意观察助力转向系统运转是否正常，有无冲击或噪音，助力油路有无渗漏现象，以便及时发现并排除故障。​就塔吊检查说一些体会，探讨下塔吊检查中的重点，塔吊检查要注意那些问题？ 1、基础的检查: 塔吊基础是关系塔吊的重要环节。在检查中首先 要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前 ，大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa，对应查看地质勘测报告，看是否符合要求。对于实际地耐力

　　起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。