塔式起重机的详细搭建方法就介绍到这里了。塔机又名“塔式起重机”。以一节一节的接高（简称“标准节”）用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。  1、平衡重用于抵消部分臂架部分对塔机塔身的弯矩。应分两次拆装，以控制塔机塔身不平衡弯矩。装起重臂前根据塔机使用说明书要求装部分平衡重，装起重臂后装其余平衡重。拆塔时顺序相反。  2、塔机各部件可拆装的销轴，塔身及回转支承的连接螺栓等均是零件(高强度螺栓)，用户不得随意替代。

　　2011年10月份，我国工程机械行业整体销量低迷趋势不改。其中，挖掘机销量同比下滑29.92%;推土机销量同比下滑21.34%。2011年，受国家宏观调控的影响，信贷紧缩政策导致部分在建工程项目进度放缓、原计划开工的部分项目推迟开工;同时消费者受信贷紧缩政策的影响，购机费用减少导致工程机械需求降低。尽管当前工程机械市场面临严峻的挑战，但我国经济增长动力仍强劲，在未来一段时期我国工程机械行业仍处于高速发展期，特别是履带起重机行业前景看好。国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录(2011年本)》中明确指出，400吨级及以上履带起重机作为新兴产业被选为“鼓励类”产品，履带起重机前景看好。

　　１、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。 2、启动前，应检查并确认切刀无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。 3、启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。 4、机械未达到正常转速时，不得切料。切料时，应使用切刀的中、下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，应钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。

　　2011年前三季度，我国重型卡车行业共销售71.20万辆。重型卡车市场发展正在步入下行期:

　　一是在行业政策日趋严谨。国家在安全、环保、节能等方面出台很多的法规，同时在执行环节有更严格的趋势。这些法规的制定及执行力的加大，将会导致重卡行业产品技术要求提高，同时产品成本都会进一步提高。

　　二是市场竞争日趋激烈。我国卡车市场已经面临全球化竞争格局，虽然目前我国重型卡车行业本土品牌的市场份额占据绝大比例，但这并不代表未来格局会一直保持，产品技术提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未来的重卡行业竞争环境发生变化。

　　六、施工工地埋地电缆存在问题 部分施工场地现场的一级配电箱与一级配电筘之间、一绒配电樯与三级配电箱之间的埋地电缆不使用铠装电缆，而把普通微电缆直埋，并日在埠地前不做模拟潮湿状态缘检查。此种情况在秋季和冬季较为干燥气候状况下塔机可以照常使用，但在春季和复季潮湿状况有可能导致塔机无法正常动作，行进而造成停工或其他纠纷。 七、塔机电线电缆应及时更换 塔机电线电缆几乎均存室外露天作业，风吹日晒老化较快，经常拆卸部位和弯曲部位为明显，老化断裂严重时如果不予更换仍将就使用，每遇刚雨天就会发生漏电、触电、掉闸等故障。更有甚者，在出现力矩限制器或其他装置线路导致的上述故障时，使用单位不允许停机，此外，维修电工自行或在产权单位相关人员指挥下，直接把装置线路拆掉(待非阴雨天时再恢复)，人为造成装置失效。产权单位貌似节约更换电线电缆的成本，实则换取了较大的风险。因此，塔机电线电缆老化影响使用时，及时更换，不得含糊。

　　随着起重机行业的不断发展越来越多的企业加入到起重机行业中来。高满指出，工程机械的风险包括技术风险、供求风险和经济波动风险等。当前工程机械部分产品的核心技术主要体现在总体设计和技术集成方面，如果企业不能及时研究开发新技术、新工艺及新产品，满足市场的要求，产品可能面临被淘汰的风险。

　　由于我国工程机械行业竞争十分激烈，特别是国际工程机械巨头大举进入我国市场。与国外竞争对手相比，我国企业在产品种类、研发实力、技术水平、资本规模及品牌影响力等方面还有较大差距。此外，世界经济的波动也或将给该行业带来一定的不可控风险。