a.液压胀形

　　液压胀形是指通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺。其过程是采用专用液压机，将与三通直径相等的管坯内注入液体，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯，管坯受挤压后体积变小，管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高，当达到三通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。

　　b.热压成形

　　热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。

　　2015年发改委等七部门联合印发《加快成品油质量升级工作方案》,提前车用汽油、柴油国Ⅴ标准全面实施时间至2017年1月1日。油品升级驱动炼化工艺升级,需要安装加氢设备;目前来看,三桶油约60%产能已经完成改造,而地炼企业则不多;考虑到实际执行进度会略迟缓,我们假设尚需3年全部完成达标,以一套30~50万吨/年的加氢脱硫装置,其加氢设备成本7000万元左右,管件占比总投资3%估算,带来年均高压临氢管件市场空间近40亿元。

　　我公司专业生产:国标三通，非标三通，异型三通，美标三通，德标三通等；各种碳钢材质的直缝无缝三通，直缝三通，厚壁三通。我国工业金属管件年均需求约500万吨,市场空间约1000亿元;产品应用领域较广泛,分为日用普通金属管件和用在石化、船舶、油气输送、电力、核电、军工等领域高端管件。产值来看低端和高端4-6开,不过技术及资质等壁垒下,生产高端管件企业要远少于低端企业,占比约30%。从格局来看,目前随着我国企业通过技术研发和工艺改进,基本实现了进口替代且更具性价比优势。