重拳治理的轿运车车型超长双排不能上路车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。 1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。 2、结构轻盈:整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。 3、操作安全方便:所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。4、悬挂系统:采用独具特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好。

　　对长期从事货物长途运输的单位和个人来讲，普遍采取拖带挂车的方式进行营运。他不仅能增加运量，而且还能降低成本（低油耗）。但是，如何确保在运输途中挂车始终处于良好的工作状态，显得尤为重要。为此，提醒驾驶员师傅们除对主车及时实施正常的保养和故障排除外，对挂车制动也必须做到正确的使用和保养。只有主、挂车制动系统保持良好的配合，才能保证行车安全。

　　如何做到这一点呢？

　　1、

　　5、拖挂车运输前应对主、挂车做同步制动试验；挂车制动最好略早于主车制动，一般可提前0.2~0.5秒，主、挂车也可同时制动但不能迟于主车，这样可以避免挂车冲撞主车。

　　6、保养时，主、挂车制动蹄片与制动毂的间隙均应进行调整，确保左右、主挂车轮一致。重拳治理的轿运车车型超长双排不能上路