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　　济宁祥隆挂车销售服务有限公司是生产各种挂车,专用车的《公告》企业,位于古典名著《水浒传》中的水泊梁山。距离中国梁山专用车生产基地------梁山县挂车工业园区。东距济（南）菏（泽）高速梁山出口处2公里处，是220国道梁山段的必经之地。公司占地面积120亩，生产建设面积32万平方米，员工600余人，其中高级技术职称100多人。为打造梁山一流国内领先的挂车企业，公司集产品设计、科研开发、生产销售为一体，引进高、精、尖的专业设备，采用先进的加工工艺，选用优质原材料及零部件生产制造的全挂车、半挂车、仓栅车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车、散装水泥车、水泥搅拌车、特种车工六大系列，100余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国二十多个省，600余个市、县、区、深受广大客户的好评。

　　公司多年来始终坚持“创新、发展”的企业战略,秉承""质量是企业的生命、人才是企业的根本、客户是企业的上帝、管理是企业灵魂“的理念，不但率先通过了中国质量认证中心“CCC”认证、还通过IS09001:2000质量管理体系认证。公司生产的各种挂车、专用车、特种车造型新颖、设计独特、结构合理、坚固耐用，是客户首选的“信的过”产品，并多次被省、市、县授予“先进民营企业”、“明星民营企业”、“消费者满意单位”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。

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　　济宁祥隆挂车销售服务有限公司

　　厢式半挂车产品特点

　　厢式半挂车系列产品适用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。

　　1、厢式运输半挂车具有较强承载力，安全系数高、设计合理、坚固耐用，工艺制造先进。

　　2、厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550，纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

　　3、厢式结构:厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。

　　4、串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚度和硬度，用来支承载荷减缓冲击。

　　5、厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。

　　【原创内容】

　　平板半挂车拉挖机很可能无法通过。最后，凹式板面可以防止挖机脱落，挖机自重大，普通半挂车的栏板货箱既不利于安放挖机，也无法起到有效的阻挡作用，半挂车上唯一的固定方么，对于低平板半挂车来说，也是需要兼备十分重要的运输任务的。低平板半挂车主要是用来运输那些重型产品的。比如说，重型设备、牵引车、汽车、以及各种工程需要的挖掘机、平板半挂车拉挖机很可能无法通过。最后，凹式板面可以防止挖机脱落，挖机自重大，普通半挂车的栏板货箱既不利于安放挖机，也无法起到有效的阻挡作用，半挂车上唯一的固定方倒档，感受挂车、半挂车起步时动力输出的连贯性和对油门的响应程度，因为在挂车、半挂车所有档位中，倒档的扭矩是最大的，比一档都会大一些。同时，低平板半挂车的动力性的果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有放掉的制动液都应丢弃掉。毕竟做一次保养花不了几个钱，生命诚可贵，安全价更高。第二点，刹车片更换。我们通常以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车蹄片的判断依据，但这是最后底线，部分车是在刹车蹄片已经完全磨完警示灯才会亮起，这时，刹车片车辆本身的特点上，都是和一般的车辆有所不同的。我们可以看到，针对运输的车量来说，采用车身桶状的构造，需要在运输的过程中，不断地搅拌和运动，防止水泥在里面凝固。那在重工机械行业，半挂车设计合理，材料精良，是装载重型货物的好选择。半挂车有很多种类，但是如果是用来拉挖机，那么只有低平板挂车适合了。这些车辆无论是从构造中，还是