河北冠森防腐有限公司
冶炼厂的脱硫烟道:代替原来从日本进口的鳞片胶泥材料使用，经多年使用后未能有异常情况出现。山东某工程公司的FGD设备:采用高温型VEGF鳞片胶泥材料，制作长期使用温度达170℃的FGD装置，根据运作情况表明性能良好。
脱硫设备上应用较多，国外电厂烟囱早期有应用，现已较少采用。国内电厂烟囱尚无应用。
2.3.6防腐涂料层+耐酸浇筑料
1)防腐涂料层、耐酸浇筑料
钢内筒内表面先涂刷防腐涂料层再加浇耐酸浇筑料，耐酸浇筑料层内一般配置与钢内筒相连结的钢丝网。
防腐涂料层为OM Ⅰ型防腐涂料。
耐酸耐热浇筑料一般有耐酸耐热混凝土、钾水玻璃耐酸砂浆层
2)防腐涂料层、耐酸浇筑料耐腐蚀性能
此方案，防腐衬料的施工条件较差，质量控制较难。而且设计对防腐衬料要求较高，不能产生细微的裂缝，以免烟气渗入对烟囱钢内筒产生腐蚀。
多管式钢内筒烟囱，钢内筒内浇筑防腐衬料方案投资在多管式钢内筒烟囱方案中最低。
由于烟气不可避免对防腐衬料产生腐蚀，此类烟囱需定期对钢内筒进行检修和维护。根据日本国的经验，一般十几年就需对防腐衬料重新修补施工。
3)防腐涂料层、耐酸浇筑料内衬构造
钢内筒由厚度为10～18mm的钢板卷成弧形后焊接而成。钢内筒外面沿高度每6m左右间隔设置一个钢性环（Ｔ型钢或加劲角钢）。在检修平台和吊装平台标高处设有钢内筒稳定装置，以保证钢内筒的横向整体稳定。钢内筒采用耐硫酸*腐蚀钢板，在钢内筒结构设计计算时，预留2mm厚度的腐蚀富裕度。
钢内筒内表面浇筑一层厚度为60mm的耐腐蚀混凝土防腐层。混凝土防腐层的胶结料为钾硅砂浆，混凝土防腐层内配有钢筋网，并与钢内筒有锚筋联结。钢内筒简图如下。
4)工程应用
国内北仑港电厂#1、#2 (600MW)机组（未脱硫）采用耐酸耐热料、韩城第二发电厂新建600MW机组（脱硫）采用钾水玻璃耐酸砂浆层内贴陶瓷耐酸板。这种耐腐做法的烟囱，日本国在有塔架及无塔架式钢烟囱上应用较多。
根据国家“十一五"规划纲要的要求，到2010全国主要污染物排放量要比“十五"期末减少10%，相应需要削减SO2排放总量10%以上。为了达到此目标，我国的燃煤机组都要配套安装烟气脱硫设施。目前在我国燃煤机组脱硫基本上都采用石灰石，石膏脱硫技术，由于该技术它的载体就是水和石灰石，脱硫后烟气温度降低45摄氏度左右，并含有大量的水蒸气和SO2，在烟道和烟囱内部形成凝结水，凝结冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蚀气体液体，对烟囱和烟道形成腐蚀，因此燃煤机组在脱硫后烟囱和烟囱防腐是重中之重需解决的问题。
腐蚀是FGD系统中一个严重的问题，更是烟道和烟囱面临的必须解决的难题，就目前世界和中国对烟囱和和烟道的防腐,主要采用以下类型的四种防腐材料.
(1)烟囱防腐材料—玻璃钢;(FRP)
①由于玻璃钢化学腐蚀而且造价比高镍合金低,所以许多湿法脱离系统装置使用玻璃钢已取得了很好的效果,根据国外资料介绍,玻璃钢已在湿法脱硫系统以下方面获得了成功的应用:吸收塔塔体,石灰溶解槽,集液器,除雾器,浆液输送管道,烟道,烟囱.
②由于玻璃钢内表光滑,不易积垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及颗粒物浓度较高的区域通常都有比较好的效果.
玻璃钢系列的防腐材料在国内市场上比较常见的有: 环氧树脂, 改性的有OM特种防腐涂料.
(2)烟囱防腐材料—橡胶
在国内市场上比较常见的有硅橡胶,聚脲.但该产品不耐高温,防水防酸性能极好,不利于燃煤机组长时间直排
(3)烟囱防腐材料—玻璃磷片
由于玻璃鳞片的主要填充材料是SiO2,其耐温性,耐酸性极好,在市场上比较常见的有:泡沫玻璃砖和玻璃鳞片
(4)烟囱防腐材料—耐酸胶泥
①用途
②特性
KY2耐酸胶泥涂料是以优质高硅粉、分散剂、固定剂以及细粒料等为原料，按一定比例科学配制而成，它具有以下优良特性:优良的耐化学介质，耐高温湿态腐蚀性气体性能；极低的水蒸气渗透率、硬化收缩率低、线膨胀系数低；能承受高低温烟气的长期冲刷和急热急冷之工况；极佳的耐磨性；良好的粘接性；常温硬化，成型施工简单、修补容易。
概述:
VEGF乙烯基树脂鳞片烟道是冶炼厂、电厂及硫酸车间的一段主工艺管道，位于净化工序的电除雾器和干燥工序的干燥塔之间。其作用是将经过净化工序净化的熔炼车间的冶炼烟气输送到干燥工序经浓硫酸脱水干燥，再送往转化器反应转化为SO3。
鳞片烟道是随冶炼、电厂成套设备分段，烟道及主体部分需制作内衬，乙烯基玻璃鳞片树脂鳞片胶泥内衬，是在冶炼脱硫现场施工的重要部分。
一、VEGF鳞片烟道及施工慨况:
VEGF乙烯基树脂鳞片烟道组成
鳞片烟道主要由位于电除雾器出口的集合烟道和其后的连接烟道及干燥塔入口段三部分组成，均为普通混凝土及碳素电焊钢管结构内衬耐蚀树脂玻璃鳞片胶料。
二、VEGF乙烯基树脂鳞片胶泥组成:
(1)底漆
树脂涂料:改性VEGF乙烯基树脂鳞片树脂涂料
添加剂:包括固化速度调节试剂、耐温耐火成分、增韧剂、无机颜料等。
(2)鳞片胶泥
增强材料:耐温耐火成分、玻璃鳞片—C玻璃，3μm厚
填料:二氧化硅类、各种无机颜料等
添加剂:包括固化速度调节剂、玻璃表面处理剂、粘度调节剂等
(3)面漆
树脂:VEGF乙烯基树脂鳞片树脂
添加剂:包括固化速度调节剂、耐温耐火成分、粘度调节剂、无机颜料、表面硬化促进剂等
三、 鳞片烟道内衬构造:
由底漆层、鳞片胶泥层、面漆层三部分组成。其中:
(1)底漆层:用以防止基底生锈及增强基底与鳞片胶泥层的粘结力。一般涂一遍，底漆平均厚度:0.15mm
(2)鳞片胶泥层:一般涂两遍，平均厚度为2.0mm(不得小于1.6mm)
(3)面层:用以使VEGF乙烯基树脂鳞片内衬树脂表面硬化，提高耐腐蚀、耐磨耗性能，使表面光滑。一般涂二遍，平均厚度:0.25mm
为便于观察各涂层厚度，避免混涂，常将鳞片胶泥及面漆等制成不同颜色，鳞片胶泥一般制成兰色及白色(或红色)，涂布二层鳞片胶泥时，分别采用不同颜色的品种。
(4)粘度 :乙烯基玻璃鳞片胶泥粘度 约0.35PaS(25℃)，乙烯基树脂鳞片胶泥，在烟道中直接施工，结构如下:
VEGF 底漆 一道 0.15~0.20mm厚
VEGF 玻璃鳞片咬泥 批刮二道 2.0mm厚
VEGF 面漆 二道 0.20~0.30mm厚