机载超前支护装置替代原有的前探梁临时支护方式，适应井下现场的恶劣环境，保证安全施工，该机载超前支护装置装配在掘进机的截割部上部，利用升降油缸的前后销轴固定，选位合理，配套简便，对掘进机的改造量很小，不干扰掘进机的运动和截割作业功能，实现了机械化支护作业，降低了工人施工劳动强度，提高了掘进效率，使锚护工人的安全得到了有效的保障。

　　(二)主要结构、工作原理:

　　1、结构:有顶架梁、站套站管、升降油缸、调整油缸，大小十字头、高压油管路、分流集流阀、两位三通阀、控制操作阀等组成。

　　2、原理:工作时，用掘进机的泵站供油，通过二位三通阀经过高压油路过滤器到操作阀，供经分流集流阀分流，进入双向锁，双向锁打开进入油缸，利用支撑油缸控制站套站管翻转，通过调整油缸将顶架梁调整角度。

　　掘进机完成掘割装煤作业后，将截割头放下，本机再按下列程序工作:

　　1)，先检查支护各部位零部件管路是否正常，再把两位三通阀打到支护位置。

　　2)，打开掘进机泵站开关，给支护供油，把支护的钢带和钢网放在顶架梁上用磁铁吸好，向前推动支护站套站管和顶架梁液压控制手柄，这时，站套站管和顶架梁由拆合状态，慢慢平稳打开，开到所需要的角度和位置再升站套站管，升到巷道上顶板，把钢带和钢网压紧巷道上顶板上，人就可以在支护下安全的打孔、上锚杆了。

　　3)，装完网和锚杆，先把站套站管下降到最底位置，再折合站套站管和顶架梁，合到顶架梁扒在掘进机上为止，关闭掘进机泵站开关，把两位三通阀打到掘进机位置，使掘进机正常工作，进行下一循环掘进。

　　（五）维护和保养

　　1)，支护在打开时，副司机应注意观察支护各关节管路是否有不正常现象，钢带钢网是否有挂着现象。

　　2)，注意保持油箱油位，观察油温不超过 70℃。

　　3)，每天工作前把轴内加满黄油。

　　4)，所有油缸均安装内置双向液压锁，油缸出现鸣叫，不动作等现象都有可能是该锁造成的，更换新的液压锁便可解决。

　　5），机载临时支护装置收回时，注意管路胶管防止挤压。

　　(六）安全注意事项:

　　1),不得随意拆卸液压件，严格防止脏物进入管路，污染液压油和液压元件。

　　2),在支护顶紧巷道顶板时，掘进机绝对不能进行动作，需要进行工作时，应把支护收回，在进行掘进机动作。

　　3),支护不够高时，先落下支护再抬高炮头，然后再升高支护。

　　4),支护收回时要收到位，收回时注意各管路防止积压。