GLS-1500 系列 机型特点
高速 CNC 车削中心
结合最新工具机科技与精密的切削性能，程泰 GLS-1500 系列高速 CNC 车床，以 2 种床座长度为基础，结合高刚性、快速加工与精巧外型等特性，提供您高效率的切削能力。此外，选用动力刀塔、Y 轴及副主轴*1，可在同一机台进行车、铣、钻等复合加工功能，不仅可增加您对高附加价值产品的产出能力，也使得本系列可轻易达成您今日及未来的各种加工需求。
30°斜床结构使操作人员容易上下工件且排屑顺畅。
采用以工业级橡胶包覆特殊钢片融结成一体之刮刷片和不锈钢滑轨护盖，能保障车床之耐用性。
全包覆防护钣金将车削铁屑与冷却液隔离在机床内，提供您安全干净的工作环境。
自动润滑系统提供滑道、滚珠导螺杆及其他重要元件精确调整的润滑油。润滑油分配系统于待机时会自动关闭以避免浪费。
| 系列 | GLS-1500 系列 | GLS-2000 系列 |
|---|
| 夹头尺寸 | 6" | 8" |
|---|
| 棒材容径 | O 51 mm ( 2" ) | O 65 mm ( 2.55" ) |
|---|
| 最大车削长度*2 | 330 mm ( 12.9" ) | GLS-1500 / M | GLS-2000 / M |
|---|
| 630 mm ( 12.9" ) | GLS-1500L / LM / LY / LMS / LYS*1 | GLS-2000L / LM / LY / LMS / LYS*1 |
*1 仅加长型“ L ”系列适合选配 Y 轴、副主轴
*2 各机型略有不同，详细规格请见刀塔移动量
Z 轴鞍座可手动与尾座本体连结，并将其带动至所需位置。
心轴之伸缩为可程式操控，顶针可方便且精确的顶住工件中心。
100L 大容量分离式水箱设计，提供极佳的散热效果并可延长切削液使用寿命。
紧实的结构与钣金设计，精简了机台占地面积，大幅提高您厂房空间利用率。
超强度结构
主要机台构件整合为一强固基础，低重心机身及 30° 正斜床设计提供机头，刀塔及尾座极为稳固的基座。
具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型，而且采用高张力米汉纳铸铁，并加上热流平衡设计，能满足长年加工使用之需求，也因铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量，使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。
运用有限元素分析 ( FEA ) ，让一体成型床台之加强肋达到最佳化设计，机械强度较传统设计增加 20%。所以 GLS-1500 系列产品可从事重切削并保持长期超高精度，而机台的高刚性结构就能延长加工刀具之使用寿命。
经热处理及精密研磨之 C3 等级滚珠导螺杆确保最高的精度与耐用度。
X & Z 轴采用高性能线性滑轨设计，具备高精度、快速移动、低磨耗等优异特性。
终极切削能力
高刚性机头结合散热片一体铸造成型，有助于主轴散热、降低本体热变位，减少因温升变形造成的误差量。
标准刚性攻牙功能不需浮动攻牙套筒即可高速精确攻牙。设定容易且攻牙的深度更为精确，提供攻牙作业最大生产力。
以专用高性能 V 型皮带传动主轴系统，可降低马达产生热量对主轴精度的影响。经由精密调校之皮带轮减速比，让马达与主轴最大转速同时达到，从而降低全马力输出之最低转速并提高扭矩。
选配高精密的内藏式主轴马达，可提供较快的马达反应时间，减少震动及动力损失，不但缩短加工时间、且提高加工精度及降低维修成本。
主轴输出内藏式主轴输出
先进刀塔科技
以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位。无论 10 支或 12 支刀刀塔，相邻刀具换刀时间皆仅需 0.2 秒。
采用超高精度曲齿离合器精密定位刀盘，确保任何切削情形下皆有充分刀塔刚性。
曲齿离合器具有可自动对心、自动清洁与齿面大面积结合等优于传统直齿离合器的特性，为程泰相关产品所广泛采用。
另可选配 24 支刀或栉式刀塔，提供您更高的加工弹性。
选用 24 支刀刀塔
选用栉式刀塔
Top
极致性能的自制动力刀塔
GLS-1500 系列结合 C 轴控制及动力刀塔成为车铣复合中心，可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。避免因为工件在机器间移动所产生的误差，并节省加工时间及人力。
动力刀塔运用最新伺服定位科技，相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒完成换刀，对角刀具也仅需 0.5 秒。
动力刀具采用先进技术之 AC 伺服马达驱动方式，能以高扭矩输出的充沛动力，轻易完成最困难的加工。
背面加工能力
GLS-1500L 系列可选用 5.5 kW ( 7 HP, 5 分 ) 之 FANUC 内藏式马达驱动副主轴来进行背面加工，副主轴搭配 5 吋夹头并内置顶料装置以让完工之工件能顺利脱离夹爪而落入工件接收器内。
副主轴移动之 Z2 轴轨道采用高性能线性滑轨设计，具备高速、高精度、低磨耗等优异特性。
副主轴以等转速同期控制下，从主轴精确地承接工件，再进行工件背面端的第二工程，不但可节省转运人力，而且降低工件二次定位设定之时间与精度误差。
A. 大直径工件
A1. 以主轴进行正面加工
A2. 副主轴承接工件
A3. 以副主轴进行背面加工
B. 棒材
B1. 以主轴进行正面加工
B2. 拉出棒材，主轴副主轴同步并切断
B3. 以副主轴进行背面加工
Ø 32 mm 棒材容径下，副主轴配置适合长工件加工 ( 如心轴类 )，工件两端可以主轴及副主轴同时挟持支撑来进行工件中段精密加工，细长工件可直接由副主轴通孔送出。
C. 长心轴工件
C1. 以主轴进行正面加工
C2. 拉出棒材，主轴副主轴同步挟持工件以进行中段加工
C3. 以副主轴进行背面加工
Y 轴加工能力
GLS -1500L 系列可选配 Y 轴功能可大幅提高复杂工件加工能力，且能改善多项加工工程零件之加工精度。
例如进行高精度铣槽及 X 轴偏心钻孔。
铣槽粗加工
铣槽精加工
充裕的 Y 轴行程 ( 70 mm = ± 35 mm )，可高效率加工多样化零件。
Y 轴与 X 轴方向夹角为 30°，让刀塔之重心始终落于床鞍滑轨范围内，以确保加工全程的刚性，也可因减轻自身重量的负担，而减少变形量。
以极座标插补功能之铣槽加工情形
Y 轴控制可以获得较高的铣槽精度。
以 Y 轴功能铣槽加工情形
Y 轴功能铣槽加工情形
加工性能
车削能力
| 测试机型 | 工件 | 切削条件 | 功率需求 |
|---|
| GLS-1500 | 材质 | 直径( mm ) | 主轴转速( rpm ) | 切削速度( m/min. ) | 切削深度( mm ) | 切削速率( mm/rev. ) | 主轴负载( % ) |
|---|
| 重切削 | S45C | O 50 | 1,050 | 165 | 4 | 0.25 | 126 / 38 |
| 钻孔 | S45C | O 40 | 954 | 120 | — | 0.13 | — |
车铣复合能力
| 测试机型 | 工件 | 切削条件 | 功率需求 |
|---|
| GLS-1500M | 材质 | 直径( mm ) | 主轴转速( rpm ) | 切削速度( m/min. ) | 切削深度( mm ) | 切削速率( mm/min. ) | 主轴负载( % ) |
|---|
| 钻孔 | S45C | O 13 | 610 | 25 | — | 183 | 120 / 80 |
| 端面铣削 | S45C | O 13 | 490 | 30 | 15 | 122 | 180 / 30 |
| 攻牙 | S45C | M12 x P1.75 | 400 | 15 | — | 700 | 200 / 27 |
| 重要诸元 | GLS-1500 / L | GLS-2000 / L |
|---|
| 最大旋径 | Ø 560 mm |
|---|
| 床鞍盖上旋径 ( 前门 ) | Ø 230 mm |
|---|
| 最大车削直径 | Ø 390 mm |
|---|
| 标准车削直径 | Ø 168 mm |
|---|
| 最大车削长度 | 330 / 630 mm |
|---|
| 夹头尺寸 | Ø 6" ( 大孔径 ) | Ø 8" ( 大孔径 ) |
|---|
| 棒材容径 | Ø 51 mm | Ø 65 mm |
|---|
| 主轴 | GLS-1500 / L | GLS-2000 / L |
|---|
| 主轴通孔径 | Ø 61 mm | Ø 76 mm |
|---|
| 主轴轴承直径 | Ø 90 mm | Ø 110 mm |
|---|
| 油压缸径 | Ø 8" | Ø 10" |
|---|
| 主轴鼻端 | A2-5 | A2-6 |
|---|
| 马达马力 ( 连续 / 30 分 ) | 11 / 15 kW |
|---|
| 马达马力输出转速 | 直接皮带传动 |
|---|
| 主轴传动方式 | 750 rpm |
|---|
| 主轴驱动比 | 1 : 1 ( 选用 211 : 151 ) | 1 : 1 ( 选用 211 : 171 ) |
|---|
| 主轴转速 | 6,000 rpm | 4,500 rpm |
|---|
| 主轴全马力输出转速 | 750 rpm | 750 rpm |
|---|
| 内藏式主轴马达 ( 选用 ) |
|---|
| 棒材容径 | Ø 45 mm | --- |
|---|
| 主轴马达 | αB112M / 15,000i | --- |
|---|
| 马达马力 ( 连续 / 30 分 ) | 5.5 / 7.5 kW | --- |
|---|
| Cs-轴 ( 选用 ) |
|---|
| Cs 轴马达 | Bz-sensor |
|---|
| 最小主轴定位精度 | ± 0.001° |
|---|
| 动态精度 | ± 0.02° |
|---|
| X & Z 轴 | GLS-1500 / L | GLS-2000 / L |
|---|
| X 轴最大行程 | 230 mm |
|---|
| Z 轴最大行程 | 330 / 630 mm |
|---|
| X / Z 轴快速进给 | 30 m/min. |
|---|
| 滑轨型式 | 线轨 |
|---|
| 进给率 | 1 ~ 4,800 mm/min. |
|---|
| X 轴伺服马达 | AC 2.7 kW ( 3.6 HP ) |
|---|
| Z 轴伺服马达 | AC 2.7 kW ( 3.6 HP ) |
|---|
| X 轴滚珠螺杆直径 / 螺距 | Ø 32 mm / Pitch 10 |
|---|
| Z 轴滚珠螺杆直径 / 螺距 | Ø 32 mm / Pitch 10 |
|---|
| X 轴 / Z 轴推力 ( 连续 ) | 769 kg |
|---|
| 刀塔 | GLS-1500 / L | GLS-2000 / L |
|---|
| 刀塔容量 | 12 / 10 支刀 |
|---|
| 驱动马达 | FANUC AC 伺服马达 |
|---|
| 换刀速度 | 0.2 秒 ( 相邻刀 ) / 0.5 秒 ( 对边刀 ) |
|---|
| 精度 | 定位 : ± 0.00069°, 重覆 : ± 0.00027° |
|---|
| 四方型刀具 | □ 25 mm |
|---|
| 圆形刀具 | Ø 40 mm |
|---|
| 动力刀塔 ( 选用 ) | |
|---|
| 最大切削长度 | 210 / 540 mm |
|---|
| 刀塔容量 | 12 ( 24 ) 支刀 |
|---|
| 动力刀塔容量 | 12 支刀 ( 只加工中动力刀具转动，其余不转动 ) |
|---|
| 动力刀塔马达功率 | 2.7 kW |
|---|
| 动力刀塔马达扭矩 | 8 N-m ( 连续 ) |
|---|
| 换刀速度 | 0.2 秒 ( 相邻刀 ) / 0.5 秒 ( 对边刀 ) |
|---|
| 四方型刀具 | □ 20 mm |
|---|
| 圆形刀具 | Ø 25 mm |
|---|
| 动力刀塔刀具规格 | Ø 16 mm ER 25 collets |
|---|
| 动力刀具转速 | 4,000 rpm |
|---|