GS-8000 系列

　　最大旋径 :O 1,030 mm

　　最大车削直径 :O 970 mm

　　最大车削长度 :1,200 / 2,200 / 3,200 mm

　　夹头尺寸 :18" ( Opt. 24" )

　　主轴通孔径 :O 205 / 260 / 320 mm

　　主轴鼻端 :A2-15 / A2-20

　　马达马力 ( 连续 / 15 分 ) :30 / 45 kW

　　X / Z 轴行程 :525 / 320 mm

　　Z 轴行程 :1,200 / 2,200 / 3,200 mm

　　X / Y / Z 轴快速进给 :16 / 16 / 12 m/min.

　　刀塔 / 动力刀塔容量 :12 / 12 支刀

　　GS-8000 系列 机型特点

　　强力重切削大型 CNC 车削中心

　　挟带着业界领先科技与高品质零件，程泰 GS-8000 系列大型 CNC 车床，采用高刚性硬轨底座设计，结合大直径伺服定位刀塔与强力齿轮箱式主轴等结构，提供您大直径、长工件的高效率加工能力。此外，本系列另可选用动力刀塔、Y 轴等复合化功能，满足大尺寸复杂工件的加工能力，轻易克服您今日与未来的各种加工需求。

　　大型三段式齿轮变速箱以 45 kW ( 峰值 ) 大马力输出的 FANUC 主轴马达驱动，提供强悍的重切削能力。

　　低重心硬轨平床斜背式设计，具备高刚性、高荷重等结构特性。

　　选配 320 mm 超大 Y 轴行程，提供高精度、高效率的加工能力。

　　全包覆式防护钣金，可将铁屑与冷却液隔离在机床内，提供安全的工作环境。

　　高精度之 MT#6 内旋转式 ( 内藏式 ) 心轴尾座提供最大刚性及高负载能力，尾座心轴之伸缩为可程式操控，而且其推力可由油压压力来调整，完整软体介面亦简化可程式尾座本体定位之操作程序。

　　选用动力刀塔结合 C 轴控制成为车铣复合中心，可将一工件在同一机台内完成车、铣、钻、攻牙等加工，避免因为工件在机器间移动所产生之误差，同时节省加工时间与人力。

　　选用油压中心架最大可夹持 O 460 mm 工件 ，提供大范围的夹持直径与最佳的工件夹持同心度。

　　高刚性结构

　　主要机台构件整合为一高刚性基础，低重心底座设计提供机头，刀塔及尾座极为稳固的负载结构。

　　运用有限元素分析 ( FEM ) 让一体成型床台之加强肋达到最佳化设计，机械强度较传统设计增加 30 %。可提供本系列兼具重切削与高精度之加工能力，且机台的高刚性结构能延长刀具之使用寿命。

　　具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型，而且采用高张力米汉纳铸铁加上热流平衡设计，满足长期加工使用之需求。

　　米汉纳铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量，使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。

　　所有主轴及伺服马达，包括刀塔驱动马达皆使用 FANUCαi 系列以确保极致性能与精度。

　　经热处理及精密研磨之 C3 等级滚珠导螺杆确保最高的精度与耐用度，除此之外，各轴均有预拉设计，能使变位量降至最少，大幅提高加工精度。

　　超大尺寸的硬轨与底座、床鞍一体铸造成型，经热处理且精密研磨，并以大跨距设计达成最大的强度与精度。硬轨设计也提供了重切削的刚性需求。

　　油雾式润滑系统可均匀、有效率的润滑及冷却主轴轴承，抑制主轴热温升、确保加工精度。

　　终极切削能力

　　将高精度轴承直接安装于主轴机头内，以达到精密之最大负荷能力，而且轴承排列方式配合最佳化跨距二点支撑设计，能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。

　　3 段式齿轮变速箱能于低速时以超过 7,330 N-m 的高扭矩输出提供充沛的动力，特别适合各类型坚韧材质及大尺寸工件的加工需求。

　　标准的主轴多点定位功能，可让主轴停在所希望的程式设定位置，以方便扩孔或手动上下工件等需要主轴固定停止角度之作业。

　　主轴输出双侧夹头配置

　　主轴前后端同时安装空压或手动夹头的配置方式，可以轻易地对长型工件或油管类工件加工作业。

　　后夹头

　　超长型工件

　　前夹头

　　先进刀塔科技

　　刀塔全面采用具有自动对心与清洁功能，以及齿面大面积结合特性之曲齿离合器 ( HRC 58 )，藉以达到高刚性及准确之结合，确保长时间使用仍然能保持其精准度。

　　O 450 mm 大直径超高精度曲齿离合器，配合 12,000 Kg 夹持力确保任何切削情形下皆能充分确保刀塔刚性。

　　12 支刀刀塔以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位，相邻刀换刀时间仅需 0.5 秒，对边刀换刀也仅需 1.5 秒，不论间隔多远，刀塔换刀可一气呵成不需停顿。

　　即使安装最大尺寸之内径刀刀柄，标准 12 支刀刀塔切削 O 380 mm 之工件并不会产生干涉。

　　Top

　　极致性能的自制动力刀塔

　　结合动力刀塔及 C 轴控制成为车铣复合中心，可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。可避免因为工件在机器间移动所产生的误差，并节省加工时间及人力。

　　动力刀塔采用大功率 9 kW ( 30 min. ) 双线圈高扭力主轴马达。切削能力较 BT40 规格之加工中心机更为优异，可轻易完成任何困难的切削任务。

　　12 支刀动力刀塔可提供装置 12 支动力刀具，且仅在工作位置之刀具旋转，其余不旋转。

　　动力刀塔运用最新伺服定位科技，相邻刀具换刀时间仅 0.5 秒完成换刀，对边刀具也仅需 1.5 秒。

　　极致性能 C 轴

　　以 Cf 轴结合碟式煞车系统提供市面上刚性最强的 C 轴功能。

　　结合动力刀塔，Cf 轴及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能，包括圆柱及极座标插补之轮廓加工，类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 。

　　利用 FANUC 伺服马达拥有每转 100 万脉波的超高解析度信号及高输出扭矩的特性，工件表面加工精度较 Cs 轴 ( 由主轴驱动 ) 车床优异甚多，即使在重切削下动态精度也可达 ± 0.02˚。

　　C 轴马达输出

　　Top

　　Y 轴加工能力

　　320 mm 超大 Y 轴行程，可满足航太、造船、能源设备产业等多项大型复杂零件之加工需求。

　　Y 轴功能可大幅提高复杂工件加工能力，且能改善多项工程之加工精度。例如高精度铣槽及 X 轴偏心钻孔。

　　大跨距之硬轨采用低重心硬轨结构设计，刚性可大幅提高。

　　Y 轴与 X 轴方向夹角为 45°，让刀塔之重心始终落于床鞍滑轨范围内，以确保加工全程的刚性，也可因减轻自身重量的负担，而减少变形量。

　　Y 轴控制可以获得较高的铣槽精度。