台湾程泰卧式车削中心 GS-2000 厂家

名称:台湾程泰卧式车削中心 GS-2000 厂家

供应商:程泰机械吴江有限公司

价格:1.00元/台

最小起订量:1/台

地址:江苏省苏州市吴江经济开发区东太湖大道4888号

手机:13601771163

联系人:陈正伟 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:142045519

更新时间:2019-08-20

发布者IP:121.228.221.73

详细说明

  GS-2000 / 3000 系列

  最大旋径 ( 前门 ) : O 700 mm

  最大车削直径 : O 570 mm

  最大车削长度 : 746 ~ 1530 mm

  夹头尺寸 : O 8" / 10" / 12"

  棒材容径 : O 51 ~ 105 mm

  主轴鼻端 : A2-6 / A2-8 / A2-22

  主轴马达 ( 连续 / 30 分 ) : 15 / 18.5 ; 18.5 / 22 kW

  X 轴行程 : 300 mm

  Y 轴行程 : ± 50 mm

  Z 轴行程 : 780 / 1,530 mm

  X / Y / Z 轴快速进给 : 30 / 30 / 10 m/min.

  GS-2000 / 3000 系列 机型特点

  最高性能 CNC 车削中心

  结合最新工具机科技与强大的切削性能,程泰 GS-2000 / GS-3000 系列最高性能 CNC 车床,采用 2 种床座长度与 5 种棒材容径为规格基础,并以高性能大马力主轴、高速伺服定位刀塔以及超高刚性结构设计,提供 GS-2000 / GS-3000 系列成为新世代车床的最佳选择。此外,另可选配高精度内藏式主轴、大扭力齿轮式主轴,或结合动力刀塔、Y 轴、副主轴成为车削中心。完美的品质以及完整的加工需求解决方案,使得 GS-2000 / GS-3000 系列可轻易达成您今日及未来的各种加工需求。

  低重心 300 硬轨斜床设计,确保本系列优异的结构刚性与重切削能力。

  刀塔与动力刀塔皆由程泰自力研发与精密组立,可确保核心元件优异的品质并使得机械总体性能获得最有效的发挥。

  主轴采用 FANUC αP 系列广域主轴马达驱动,可于较低转速作业区间满足重切削等加工需求。

  Z 轴以超规格伺服马达驱动,具备快速的加减速运动及强大的推力,轻易克服大直径钻孔的加工需求。

  分离式切削液水箱易于维护,而采用高压式冷却帮浦可提供极佳的冷却效能。

  夹头尺寸 最大车削长度*1 棒材容径

  8" O 51 mm

  10" O 65 mm

  10" O 75 mm

  12" O 90 mm

  15" O 105 mm

  *1 最大车削长度因机型差异而略有不同

  超强度结构

  运用有限元素分析 ( FEM ),让一体成型床台之加强肋达到最佳化设计,机械强度较传统设计增加 30 %。所以 GS-2000 / GS-3000 系列产品可从事极重切削且保持长期超高精度,机台的高刚性结构就能延长加工刀具之使用寿命。

  主要机台构件整合为一强固基础,低重心 300 斜床设计提供机头,刀塔及尾座极为稳固的基座。

  具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型,而且采用高张力 FC35 米汉纳铸铁,并加上热流平衡设计,能满足长年加工使用之需求,也因 FC35 等级铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量,使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。

  X 轴及 Z 轴皆由超规格 Fanuc AC αi 系列绝对值伺服马达驱动,能以较快速的加减速运动且提供强大推力。绝对座标解码科技省去极限开关,因此不但开机后不必回原点,而且没有极限开关损坏的问题。

  所有滑板,主轴台,刀塔,尾座,及滚珠导螺杆结构与基座接触面皆以手工铲花,以达成最佳组装精度、结构刚性及均衡负载。

  经热处理及精密研磨之C3等级滚珠导螺杆确保最高的精度与耐用度,除此之外,各轴均有预拉设计,能使变位量降至最少,大幅提高加工精度。

  超大尺寸的硬轨与底座、床鞍皆一体铸造成型,经硬化处理且精密研磨,并以大跨距安排设计达成最大的强度与精度。硬轨设计也提供了重切削与断续车削应用的刚性需求。

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  GS-2000 / GS-3000 系列 V.S 前一代机型

  A | 11% C | 14%

  底座占地面积 增加 轨道宽度 增加

  B | 23% D | 25%

  轨道跨距 增加 轨道厚度 增加

  高性能主轴系统

  将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内,以达到精密之最大负荷能力,而且轴承排列方式配合最佳化跨距二点支撑设计,能满足平稳重切削及长时间精密加工的需求。

  采用 FANUC αP 系列之广域主轴马达,可提供 2 倍于一般马达之高扭矩值。而广域马达可于一般马达 1/2 转速时即达到全马力输出,并能在于较低转速作业区间提供重切削能力。

  附大型加强肋之强力机头系一体成型铸件,并与底座采大面积结合设计,使得机头刚性大幅提高,并因此有效抑制震动,提高加工精度。

  内藏式主轴

  选用内藏式主轴,马达功率可 100 % 完全输出。同时可降低主轴旋转振动量,延长主轴使用年限,提升加工精度。

  内藏式主轴外覆冷却水套,并以外部油冷机强制循环冷却,有效抑制主轴热温升,确保长时间加工精度。

  E | 22%

  机头结合面 增加

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  ZF 齿轮式主轴

  选用德国 ZF 全密闭浸油润滑式变速齿轮式主轴,具备二档变速,最高可达 1,200 N-m 的超大扭矩输出,满足极重切削的使用需求。

  GS-2000 主轴输出GS-2600 / GS-2800 主轴输出GS-3300 / GS-3600 主轴输出

  先进刀塔科技

  程泰全系列刀塔皆依各机种进行最适化设计,并以日系曲齿离合器于厂内恒温空调室自力精密组立,藉以确保强大的加工能力、优异的产品品质并延长使用年限。

  高负荷之伺服马达定位刀塔运用最先进的非伸缩型刀盘换刀科技。刀塔( 相邻刀 )具换刀时间仅 0.3 秒,对边刀具也只 0.8 秒,不论间隔多远,刀塔换刀可一气呵成不需停顿。

  换刀时间 | 0.3 | 0.8

  ( 相邻刀 ) ( 秒 ) 对边刀 ( 秒 )

  采用大直径超高精度 2 片式曲齿离合器精密定位刀盘,配合充裕的挟持力确保任何切削情形下皆有充分的刀塔刚性。

  曲齿离合器 | 19%

  直径 增加

  曲齿离合器具有可自动对心、自动清洁与齿面大面积结合等优于传统直齿离合器的特性,为程泰相关产品所广泛采用。

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  极致性能动力刀塔

  GS-2000 或 GS-3000 系列结合 C 轴控制及动力刀塔成为车铣复合中心,可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。避免因为工件在机器间移动所产生的误差,同时节省加工时间及人力。

  动力刀塔采用 4.5 kW 之主轴马达结合传动机构驱动,可提供充裕的马力输出,完成任何困难的铣、钻、攻牙等加工任务。

  12 支刀动力刀塔可提供 12 支动力刀具,且仅在工作位置之刀具旋转,其余不旋转。

  极致性能 C 轴

  本系列以 Cf 轴结合碟式煞车系统提供市面上刚性最强的 C 轴功能。

  结合动力刀塔,Cf 轴及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能,包括圆柱及极座标插补之轮廓加工 ( 等同加工中心机第 4 轴旋转台功能 )。

  本车床之 FANUC 伺服马达拥有每转 120,000,000 脉波的超高解析度信号及 480 N-m ( 连续 ) 扭矩,工件表面加工精度极为优异,且即使在重切削下动态精度也可达 ± 0.02˚。

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  Y 轴加工能力

  选用 Y 轴功能,结合动力刀塔、C 轴以及大扭力动力刀具,可大幅提高复杂工件之加工能力,且能改善多项工序之加工精度。例如高精度铣槽及 X 轴偏心钻孔。

  充裕的 Y 轴行程 ( 100 mm = ± 50 mm ),可高效率加工多样化零件。

  Y 轴轨道采用低重心、大跨距硬轨结构设计,藉以确保优异的加工刚性。

  Y 轴与 X 轴床鞍采 30° 夹角设计,可令刀塔重心始终维持于底座滑轨范围内,不仅可确保结构刚性,也可减轻自重之负荷,降低变形量。

  Y 轴功能可以获得较高的铣槽精度。

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  背面加工性能

  选用副主轴功能可令素材由装夹至产出一气呵成 ( Done-in-One ),毋需人工翻转时间,提升产出效率及加工精度。

  副主轴移动之 B 轴轨道采用滚柱型线性滑轨,提供高刚性、高精度与快速移动 ( 30 m/min. ) 之加工特性。

  副主轴亦可选用与主轴相同规格之 C 轴功能,轮廓定位精度可达 0.001°,搭配动力刀塔可进行背面之铣、钻、攻牙等复合化加工。

  副主轴扭力输出图

  终极切削能力

  工件材质 : S45C 中碳钢 加工机型 : GS-3600M

  重切削

  7

  单边切深 ( mm )

  0.4

  进给率 ( mm/min. )

  417

  转速 ( rpm )

  快钻

  50

  刀具直径 ( mm )

  0.15

  进给率 ( mm/min. )

  764

  转速 ( rpm )

  攻牙

  M24xP2.5

  刀具直径 ( mm )

  240

  刀具转速 ( r/min. )

  530

  转速 ( rpm )

  端铣

  15

  切深 ( mm )

  20

  刀具直径 ( mm )

  260

  进给率 ( mm/min. )

  GS-2000 / 3000 系列

  重要诸元 GS-2000 / L GS-2600 / L GS-2800 / L

  最大旋径 ( 前门 ) O 700 mm

  床鞍盖上旋径 O 800 mm

  最大车削直径 O 570 mm

  标准车削直径 标准刀塔 : O 250 / 动力刀塔 : O 278 mm

  最大车削长度*1 780 / 1,530 mm

  夹头尺寸 8" 10" 10"

  棒材容径 O 51 mm O 65 mm O 75 mm

  主轴 GS-2000 / L GS-2600 / L GS-2800 / L

  主轴通孔径 O 65 mm O 76 mm O 90 mm

  主轴轴承直径 O 100 mm O 120 mm O 130 mm

  油压缸径 8" 10" 10"

  主轴鼻端 A2-6 A2-8 A2-8

  主轴马达 ( 连续 / 30 分 ) 15 / 18.5 kW 15 / 18.5 kW 15 / 18.5 kW

  ( 选配 18.5 / 22 kW )

  主轴传动方式 皮带式主轴马达

  主轴转速 4,800 rpm 4,000 rpm 3,500 rpm

  主轴全马力转速 460 rpm 383 rpm 335 rpm

  主轴扭矩 ( 连续 / 30 分 ) 311 / 384 N-m 374 / 461 N-m 428 / 527 N-m

  C 轴 ( 选用 )

  驱动方式 Cf

  最快进给 33 rpm

  X & Z 轴 GS-2000 / L GS-2600 / L GS-2800 / L

  X 轴最大行程 300 mm

  Z 轴最大行程 780 / 1,530 mm

  X / Z 轴快速进给 30 m/min.

  滑轨型式 硬轨

  进给率 1 ~ 4,800 mm/min.

  X / Z 轴马达 2.7 / 4.5 kW

  X 轴滚珠螺杆直径 [ 螺距 ] O 36 mm [ 10 mm ]

  Z 轴滚珠螺杆直径 [ 螺距 ] O 36 mm [ 10 mm ] / O 40 mm [ 12 mm ]

  X 轴推力 ( 连续 ) 769 Kgf

  Z 轴推力 ( 连续 ) 1,409 / 1,174 Kgf

  刀塔 GS-2000 / L GS-2600 / L GS-2800 / L

  刀塔容量 12

  换刀速度 0.3 秒 ( 相邻刀 ) / 0.8 秒 ( 对边刀 )

  精度 定位精度 : ± 0.00069o , 重覆精度 : ± 0.00027o

  四方型刀具 □ 25 mm

  圆形刀具 O 40 mm

  动力刀塔 ( 选用 )

  最大车削直径 O 440 mm

  最大车削长度*1 750 / 1,517 mm 750 / 1,507 mm 731 / 1,480 mm

  动力刀具容量 12

  动力刀塔马达功率 4.5 kW

  换刀速度 0.3 秒 ( 相邻刀 ) / 0.8 秒 ( 对边刀 )

  四方型刀具 □ 25 mm

  圆形刀具 O 40 mm

  动力刀具规格 ER 32 ( O 20 mm )

  动力刀具转速 4,000 rpm

  Y 轴 ( 选用 ) GS-2000 / L GS-2600 / L GS-2800 / L

  最大车削直径 400 mm

  最大 Y 轴行程 ± 50 mm

  Y 轴快速进给 10 m/min.

  进给率 1 ~ 4,800 mm/min.

  X / Y 轴伺服马达 4.5 / 4 kW

  X 轴滚珠螺杆直径 [ 螺距 ] O 36 mm [ 10 mm ]

  Y 轴滚珠螺杆直径 [ 螺距 ] O 32 mm [ 8 mm ]

  X / Y 轴推力 ( 连续 ) 1,409 / 1,761 Kgf

  尾座 ( 选用 ) GS-2000 / L GS-2600 / L GS-2800 / L

  心轴内锥孔 可程式尾座 MT#3 ( 固定顶针 、心轴直径 O 85 mm )

  MT#4 ( 活动顶针 、心轴直径 O 85 mm )

  伺服尾座

  ( 选用 ) MT#3 ( 固定顶针、心轴直径 O 80 mm )

  MT#4 ( 活动顶针 )

  心轴行程 可程式尾座 120 mm

  伺服尾座

  ( 选用 ) -

  尾座心轴行程 可程式尾座 780 / 1,530 mm

  伺服尾座

  ( 选用 ) 740 / 1,490 mm

  可程式控制 ( 心轴 / 尾座本体 ) 可程式尾座 : 是 / 是

  伺服尾座 : — / 是