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IPFLD24电源模块

时间:2017-07-17 16:49

  IPFLD24

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  IPFLD24

  误动作的三菱变频器内部的电流检测部分发生故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。

  三菱过载的故障排除方法

  1、检查电动机是否发热

  如果电动机的温升不高,则首先应检查三菱变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如三菱变频器尚有裕量,则应放宽预置值;如三菱变频器的允许电流已经没有裕量,不能再放宽,且根据生产工艺,所出现的过载属于正常过载,则说明三菱变频器的选择不当,应加大三菱变频器的容量,更换三菱变频器。这是因为,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升不超过额定值,是允许短时间(几分钟或几十分钟)过载的,而三菱变频器则不允许。如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。这时,首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比;如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。

  2、检査电动机侧三相电压是否平衡

  如果电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查三菱变频器输出端的三相电压是否平衡,如也不平衡,则问题在三菱变频器内部,应检查三菱变频器的逆变模块及其驱动电路。

  如三菱变频器输出端的电压平衡,则问题在从三菱变频器到电动机之间的线路上,应检査所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在三菱变频器和电动机之间有接触器或其他电器,则还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧,以及触点的接触状况是否良好等。

  如果电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率:如工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低U/F比;如降低后仍能带动负载,则说明原来预置的U/F比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低U/F的比值来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器具有矢量控制功能,则应采用矢量控制方式。

  3、检查三菱变频器是否误动作

  在经过以上检查均未找到原因时,应检查是不是误动作。判断的方法是在轻载或空载的情况下,用电流表测量三菱变频器的输出电流,与显示屏上显示的运行电流值进行比较,如果显示屏显示的电流读数比实际测量的电流大得较多,则说明三菱变频器内部的电流测量部分误差较大,“过载”跳闸有可能是误动作。

  在夏季,以现在设备控制调速不可缺少的变频器而言,烈日炎炎的天气是变频器发热的硬伤。现有大批研究及实践表明变频器的故障率会随温度的升高而上升,使用寿命随温度的升高而下降,环境温度升高10℃,变频器使用寿命将减半。就此原因,本文详细分析了引起变频器过热的故障原因有哪些,以及解决相应难题的对策:

  一、周围环境温度过高

  原因:变频器内部是由无数个电子器件构成的,其工作时会产生大量的热量,尤其是IGBT工作在高频状态下,产生的热量会更多。如果环境温度过高,也会导致变频器内部元器件温度过高,为保护变频器内部电路,此时变频器会报温度高故障并停机。

  对策:降低变频器所在场所的温度,如可以加装空调或风扇等强制制冷措施。

  NDSM03

  NDSM04

  NDSM05

  NDSO01

  NDSO02

  NDSO03

  NDSO04

  NFAN01

  NGCM01

  NGCM02

  NHSS01

  NIMP02

  NIOP02

  NIOX01

  NIPL01

  NKLM01-4

  NKLM01-5

  NKLS02-5

  NKLS03-10

  NKPL01-3

  NLIM02

  NLIS01

  NLMM01

  NLMM02

  NLSM01

  NLSM02

  NMFC01

  NMFC02

  NMFC03

  NMFC05

  NMPP02

  NPEP01

  NPEP02

  NPEP03

  NPIM01

  NPSI03

  NPSI04

  NPSM01

  NPSM02

  NPSM04

  NPTM01

  NSBM01

  NSIM01

  NSPM01

  NSPS01

  NSPS02

  NSSM01

  NTAO01

  NTCU01

  NTRL01

  NTRL03