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　　主营产品:Allen-Bradley，Schneider ,Foxboro,Triconex,Ovation,Siemens等各类工控产品

　　欢迎来电咨询！

　　厦门航拓电气有限公司技术力量雄厚，设备齐全，检测手段完善，质量可靠，性能优越。由于我司遵循一切为用户着想为宗旨，坚持严谨的交货期限，合理的价格标准，优良的产品质量，妥善的售后服务，长期与广大新老用户进行真诚而有效的合作，体现出可靠的性能和与众不同的优点，受到广大用户信赖和欢迎。

　　通过数据公路的设计参数，基本上可以了解一个特定DCS或PLC系统的相对优点与弱点。

　　1．系统能处理多少I/O信息。

　　2．系统能处理多少与控制有关的控制回路的信息。

　　3．能适应多少用户和装置（CRT、控制站等）。

　　4．传输数据的完整性是怎样彻底检查的。

　　5．数据公路的最大允许长度是多少。

　　6．数据公路能支持多少支路。

　　7．数据公路是否能支持由其它制造厂生产的硬件（可编程序控制器、计算机、数据记录装置等）。为保证通信的完整，大部分DCS或PLC厂家都能提供冗余数据公路。

　　为了保证系统的安全性，使用了复杂的通信规约和检错技术。所谓通信规约就是一组规则，用以保证所传输的数据接收与发送。

　　目前在DCS和PLC系统中一般使用两类通信手段，即同步的和异步的，同步通信依靠一个时钟信号来调节数据的传输和接收，异步网络采用没有时钟的报告系统。

　　FCS

　　FCS具有

　　（1）很好的开放性、互操作性和互换性。

　　（2）全数字通信。

　　（3）智能化与功能自治性。

　　（4）高度分散性。

　　（5）很强的适用性。

　　FCS的关键要点有三点:

　　1．FCS系统的核心是总线协议，即总线标准。

　　采用双绞线、光缆或无线电方式传输数字信号，减少大量导线，提高了可靠性和抗干扰能力。FCS从传感器、变送器到调节器一直是数字信号，这就使我们很容易地处理更复杂、更精确的信号，同时数字通信的差错功能可检出传输中的误码。

　　FCS可以将PID控制彻底分散到现场设备（Field Device）中。基于现场总线的FCS又是全分散、全数字化、全开放和可互操作的新一代生产过程自动化系统，它将取代现场一对一的4～20mA模拟信号线，给传统的工业自动化控制系统体系结构带来革命性的变化。

　　要实现这些总线类型的相互兼容和互操作，就目前状态而言，几乎是不可能的。开放的现场总线控制系统的互操作性，就一个特定类型的现场总线而言，只要遵循同一类型现场总线的总线协议，对其产品是开放的，并具有互操作性。换句话说，不论什么厂家的产品，只要遵循同一类型总线的总线协议，产品之间是开放的，并具有互操作性，就可以组成总线网络。

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