▅VALOX PBT 508-7001创新塑料总代理▅
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PBT工程塑料在汽车内外饰以及电气中的具体应用包括:烟灰缸、门锁系统、车镜、
门把手、车灯框、保险杠、雨刷炳、保险丝盒、连接器、点火系统、车灯插座等。汽
车内饰材料应具有高耐温、低光泽、高耐候等突出的性能;外饰件除要求有内饰件的
功能外,还要求具有高强度、高韧性、耐环境条件性能及耐冲击性能等;电气部件则
要求材料阻燃、绝缘。
(1) 汽车烟灰缸:出于对其阻燃、耐温的需要,该材料可采用高阻燃改性PBT,热
变型温度高达200℃以上。
(2)汽车门把手:门手柄不仅是启、闭门的功能件,而且也是装饰件车门把手选用
热塑性塑料。可采用玻纤增强PBT,具有耐气候、化学药品及高的刚度的特点。
(3)汽车门锁系统:汽车门锁系统要求高分子材料具有良好的刚性和尺寸稳定性,
并且门窗频繁升降导致较高的环境温度,改性PBT工程塑料刚性出色,耐高温,是这
一领域理想的工程塑料。
(4)汽车前大灯饰框
作为一种兼具功能性的外饰件,车灯装饰圈已成为汽车个性化设计的重要组成部分。
根据车灯饰圈的使用环境、长期使用性、配光、壁厚和装配等方面的特殊性,通常要
求材料必须具有高耐热、低雾值、高表面光泽、高刚性和韧性等属性。
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PBT 聚对苯二甲酸丁二醇酯
化学和物理特性
PBT是最坚韧的工程热塑材料之一,它是半结晶材料,有非常好的化学稳定性、机械
强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。
PBT吸湿特性很弱。
非增强型PBT的张力强度为50MPa,玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加
剂过多将导致材料变脆。PBT的;结晶很迅速,这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变
形。对于有玻璃添加剂类型的材料,流程方向的收缩率可以减小,但与流程垂直方向
的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃
添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点(225%C)和高温变形温度都比PET材料要低
。维卡软化温度大约为170C。玻璃化转换温度(glass trasitio temperature)在
22C到43C之间。
由于PBT的结晶速度很高,因此它的粘性很低,塑件加工的周期时间一般也较低。
注塑模工艺条件
干燥处理:这种材料在高温下很容易水解,因此加工前的干燥处理是很重要的。建议
在空气中的干燥条件为120C,6~8小时,或者150C,2~4小时。湿度必须小于0.03%。
如果用吸湿干燥器干燥,建议条件为150C,2.5小时∞?
熔化温度:225~275C,建议温度:250C 。
模具温度:对于未增强型的材料为40~60C。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件
的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。
注射压力:中等(最大到1500bar)。
注射速度:应使用尽可能快的注射速度(因为PBT的凝固很快)。
流道和浇口:
建议使用圆形流道以增加压力的传递(经验公式:流道直径=塑件厚度+1.5mm)。可
以使用各种型式的浇口。也可以使用热流道,但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口
直径应该在0.8~1.0*t之间,这里 t是塑件厚度。如果是潜入式浇口,建议最小直径
为0.75mm。
典型用途
家用器具(食品加工刀片、真空吸尘器元件、电风扇、头发干燥机壳体、咖啡器皿等
),电器元件(开关、电机壳、保险丝盒、计算机键盘按键
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