一级代理TPSIV法国道康宁

　　TPSiV产品分类及性能特点

　　目前，道康宁公司的有机硅弹性体TPSiV产品按照热塑性基体的不同共有三个系列--

　　尼龙基体，TPU基体和聚烯烃基体，通过将它们分别与不同类型的硅橡胶粒子，增容剂等组合，形成了多系列、性能各异的产品线，分别介绍如下:

　　a)尼龙基体TPSiV 

　　尼龙基体TPSiV如1180系列产品等具有较高的硬度(40D~60D)，良好的熔体强度和拉伸性能，优良的高温抗化学性和抗油性，宽广的温度使用范围(-45℃-150℃)，能够在140℃的高温下持续使用，可用于汽车刹车软管，CVJ制管，制动软管套管以及耐化学工业制管等挤塑成型产品。

　　b)聚烯烃基体TPSiV

　　聚烯烃基体TPSiV产品具有良好的柔韧性，

　　抗低温性和抗UV稳定性，

　　优良的物理机械性能，

　　良好的PP包覆性，

　　易于染色和回收。

　　其中5520系列产品具有出色的低温性能表现，-40℃下断裂伸长率可以达到450%;5300系列产品具有丝滑的触感，适合挤出和注塑成型，广泛应用于日常消费品、化妆品、饮用水铅制品软管、运动器材等。

　　TPSIV法国道康宁4000-70A-80A

　　TPEE的硬度由于化学结构原因都很高，至少从Shore A 90 / Shore D 35起跳，对应追求柔软手感的包胶应用，无法达到预期效果;

　　ETPV其实是用动态硫化工艺将ACM(AEM)类橡胶粒子分散到TPEE连续相基材中，以达到降低硬度目的，并保持原有TPEE的耐高温、耐疲劳、耐化学等一系列优势，硬度也只能可以实现最低Shore A 60，无法和TPE-S, TPV的低硬度、超柔软相比;

　　最关键一点，TPEE或ETPV材料都单价不菲!!!

　　6. 耐热丙烯酸橡胶基材TPV

　　德国魏恩海姆的Unimatec公司 ，通过引入一种新的材料加入了“超级TPV”的行列，该材料的市场名为AcrylXprene，它是以Unimatec的耐热丙烯酸橡胶(HTACM)Noxtite为基础材料的。这种材料除了具有耐热老化性能、能在高温下操作、能与热空气接触外，它还能对发动机和变速器油进行改善，并且取得了非常可喜的成果。AcrylXprene还有一种特性，就是可以长期暴露在150℃的条件下，具有极低的油膨胀性。这些关键的性能，使它适合于汽车行业这种要求较高的应用行业，如车轴靴子和波纹管油冷却器的软管、进气管、CAC管、窗口垫圈、和专业密封件。

　　这种TPV材料同样拥有ACM的优越性能，同时还有其他很多的特性，比如能进行热塑性加工。Unimatec也为各种成型条件提供了等级，AcrylXprene硬度范围从70A到90A之间，一般是以颗粒的形式进行交付。

　　Unimatec是日本NOK集团的全资子公司，成立于1998年，一直以来是高性能ACM、FKM橡胶以及化学用品的供应商。主要的服务行业为汽车行业，产品包括发动机和变速器的垫圈、涡轮增压器软管等。生产基地在日本和新加坡。Unimatec宣布计划将AcrylXprene TPV和另一种“超级TPV”同时投入市场，这个“超级TPV”就是以FKM为原料的Fluoro-Xprene。

　　7. PP/NR  TPVs (Polypropylene/natural rubber )

　　8. XNBR/ PA12

　　Super thermoplastic vulcanizates based on carboxylated acrylonitrile butadiene rubber (XNBR) and polyamide (PA12) 

　　XNBR/ PA12动态硫化示意图