时间:2023-07-25 00:11
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塔机安装完毕后或增加高度时,均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。
(1)、塔机顶升配平,塔机有两种平衡方式: 1)、理论上,在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据:塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置,本塔机的理论平衡位置30M 臂在距塔身中心线25M 处。
2)、实际操作中,需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。 注意:在顶升中,应从两个侧面检查塔身的垂直度,以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。
在提升顶升套架时,绝对禁止转动起重臂,移动牵引小车以及提升或下降动作。 顶升组件(油缸及套架)工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上,必须注意在进行平衡操作之前,塔身节要放在引进导轨上。
移动小车,必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的,它们取决于平衡块的实际重量,要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合,本工程采用43M 臂,平衡重4T。
此外,决不可忽视风速对塔机平衡的作用,风速超过60km/h 不允许进行顶升。 (2)、塔机的平衡 1)、只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后,才可以进行平衡。
塔机的使用与日常管理塔式起重机(以下简称塔机)作为建筑施工现场的主要建筑机械,因其起升高度大,覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场,担负着主要的垂直运输任务。同时又因为其具有重心高、危险性大等特点,经常会发生这样或那样的事故,给人民的生命财产造成损失。严重的,甚至会发生机毁人亡、群死群伤的重大事故。因而,如何加强塔机的使用和管理引起了生产厂家、建筑施工企业以及建设行政管理部门的高度重视。本文将从如下向个方面结合自己多年的使用、管理和检测经验,就塔机的使用和管理做浅显的探讨,以期地把这项工作做好。
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架空线路的线间距不得小于0.3m。架空线的挡距不应大于35m。架空线在一个挡距内,每层导线的接头不得超过该层导线条数的50%,而且每一条导线应只做1个接头。工地所使用临时用电由建筑电工(持上岗)负责,其他人员禁止接驳电源。临时用电设备再5台及以上或设备总容量在50KW及以上者,应编制临时施工用电组织设计。配电箱应每班检查巡视一次。资料管理施工企业或塔机机主应将塔机的生产、产品合格、拆装、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心,经塔机检测中心检测合格后,获得使用,以及安装好以后同项目经理部的交接记录,同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理,作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字,在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格或质量书,并将上述材料及时整理归档,建立一机一档台帐。
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将油缸横梁两端销轴落入标准节支承板内,开动油泵将上部结构顶起,将顶升套架的爬爪支承在顶升支板上。操纵手柄,将活塞收回,再次爬升。引进标准节,操作纵油缸下落,将标准节与塔身及回转支承用螺栓紧固。反复操作至工作高度塔机加节完毕,应使套架上导轮压紧塔身主弦杆外表面并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓拧紧情况。塔机安装后,应对塔机的各机构及参数进行调整测试,主要内容有:
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