德庆塔吊租赁多少钱

　　塔机安装完毕后或增加高度时，均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。

　　（1）、塔机顶升配平，塔机有两种平衡方式: 1）、理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据:塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置，本塔机的理论平衡位置30M 臂在距塔身中心线25M 处。

　　2）、实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。 注意:在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。

　　在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。 顶升组件（油缸及套架）工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。

　　移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用43M 臂，平衡重4T。

　　此外，决不可忽视风速对塔机平衡的作用，风速超过60km/h 不允许进行顶升。 （2）、塔机的平衡 1）、只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后，才可以进行平衡。

　　它是指起重机水平停车面至吊具允许高位置的垂直距离。单位为m。起升（下降）速度Vn——稳定运动状态下，额定载荷的垂直位移速度。单位为m/min。起重机（大车）运行速度Vk——稳定运动状态下，起重机运行的速度。规定为在水平路面（或水平轨面）上，离地10m高度处，风速小于3m/s时的起重机带额定载荷时的运行速度。   小车运行速度Vt——稳定工地上的塔吊，是一节一节组装起来的，一节的长度（或者叫高度）一般在6—10米。组装时，用人工或者用卷扬机用绳子拉起来，先以地面为支点拉起节并在地上固定好，然后在上面按上滑轮与下面的滑轮配合挂上绳子拉起第二节的下端，与节的上端穿好转轴，掉不下来又能转动使这一节竖起来，然后再在上面装上抱杆（用钢管做的滑轮杆），在上面的滑轮上穿上绳子并拉下来拴住第二节的上端，就这样以节的上端为支点再拉起第二节的上端，两个头对好用螺栓固定上紧，然后再用同样的方法依次拉起第三节、第四节等，直到拉上去组装好。塔吊的每一节是用角钢焊接的，一节的重量并不太重，所以用八九个人工也能拉起来，而合理设计滑轮组是减轻拉力的重要措施。

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　　塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的事故占有很大的比重。塔机拆装要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持上岗，同时要各工种人员，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工和起重工，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现400~500元安装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。情况确实需要在夜间作业的要有的照明，情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。

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　　安装塔帽和回转支承安装上下支座，回转机构，回转支承。回转支承可与套架一体吊装或分别吊装，就位后紧固螺栓。安装塔帽注意塔帽倾斜的一面与吊臂处于同一侧，用螺栓和锁子紧固。安装塔吊平衡臂先在地面拼装好各部件，检查好验收，再吊装再安装平衡重，且平行于建筑物放置。将平衡臂拦杆连接成整体，并绑固。吊平平衡臂，起高，将根部与塔帽销固。汽车吊继续起高，将平衡臂尾部起成一定倾斜角度。

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