时间:2023-05-29 01:21
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塔吊施工人员注意事项
1、必须熟知所操作塔吊的性能构造,按塔吊有关规定进行操作,严禁违章作业。应熟知机械的保养、检修知识,按规定对机械进行日常保养。
2、塔吊必须有灵敏的吊钩、绳筒、断绳保险装置,必须具备有效的超高限位、变幅限位、行走限位、力矩限制器、驾驶室升降限位器等,上升爬梯应有护圈。
3、作业前,应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝,使用前应检查试吊。
4、作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号;冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。
5、多台塔吊作业时,应注意保持各机操作距离。
6、塔吊行走到接近轨道限位开关时,应提前减速停车;信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。
7、起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离;起吊必须坚持十不吊的安全操作规定。
8、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工。
9、起吊在满负荷或接近负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
10、起吊重物严禁自由下落,重物下落用手刹或脚刹控制缓慢下降。
11、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源。
它是指起重机水平停车面至吊具允许高位置的垂直距离。单位为m。起升(下降)速度Vn——稳定运动状态下,额定载荷的垂直位移速度。单位为m/min。起重机(大车)运行速度Vk——稳定运动状态下,起重机运行的速度。规定为在水平路面(或水平轨面)上,离地10m高度处,风速小于3m/s时的起重机带额定载荷时的运行速度。 小车运行速度Vt——稳定工地上的塔吊,是一节一节组装起来的,一节的长度(或者叫高度)一般在6—10米。组装时,用人工或者用卷扬机用绳子拉起来,先以地面为支点拉起节并在地上固定好,然后在上面按上滑轮与下面的滑轮配合挂上绳子拉起第二节的下端,与节的上端穿好转轴,掉不下来又能转动使这一节竖起来,然后再在上面装上抱杆(用钢管做的滑轮杆),在上面的滑轮上穿上绳子并拉下来拴住第二节的上端,就这样以节的上端为支点再拉起第二节的上端,两个头对好用螺栓固定上紧,然后再用同样的方法依次拉起第三节、第四节等,直到拉上去组装好。塔吊的每一节是用角钢焊接的,一节的重量并不太重,所以用八九个人工也能拉起来,而合理设计滑轮组是减轻拉力的重要措施。
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塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的事故占有很大的比重。塔机拆装要具有资质的拆装单位进行作业,而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训,有一定的拆装经验并持上岗,同时要各工种人员,岗位明确,各司其职,听从统一指挥,在调试的过程中,电工的技术水平和责任心很重要,电工要持电工和起重工,我们通过对大量的塔机检测资料进行统计,发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机,而首检不合格47台,首检合格率仅为13%,其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差,拆装单位疏于管理,意识尚有待进一步提高。因此,我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理,并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格,甚至出现400~500元安装一台塔机,这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案,方案要有安装单位技术负责人审核签字,并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线,安排专人指挥,无关人员禁止入场,严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业,当遇风力超过4级要停止拆装,风力超过6级塔机要停止起重作业。情况确实需要在夜间作业的要有的照明,情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
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当塔机出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔机保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。当一个工程完成,塔机拆卸后,应由工程技术人员和维修人员进行详细检查,并作好记录。在运输过程中应尽量设法结构件变形和碰撞损坏。每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。 双丰塔机质量钢丝绳及其维护保养钢丝绳在使用过程中,应钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,与机械或其他杂物相摩擦。
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