时间:2023-05-07 01:02
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塔吊基础施工注意事项
1、塔吊基础施工依据塔吊公司提供的基础施工图纸,以及设计提供的筏板基础钢筋布置共同施工。
2、塔吊基础的底部钢筋按照塔吊公司提供的图纸施工,钢筋布置为。
3、基础上部钢筋按照设计提供的筏板基础钢筋布置,为双层双向布置;另为满足设计院提供的筏板基础图纸钢筋布置,应在塔吊基础中间布置双层双向,预留筏板上下层钢筋,接头位置错开1000mm,具体施工按照设计图纸。
4、塔吊基础施工应考虑筏板防水工程,基础混凝土同筏板混凝土,等级C40,抗渗等级为P6,在混凝土浇筑前应在施工缝600mm厚筏板中间部位设置钢板止水带。
塔吊投资人大的心头之患就是塔吊意外事故导致投资损失惨重,塔吊意外事故责任保险可以一定程度上解除塔吊投资人大的心头之患,有利于私营经济的发展。购买塔吊意外事故责任保险后,一旦塔吊发生责任事故,造员伤亡和财产损失,投保人和使用人没有过错,则由保险公司承担事故损失。若有过错,保险公司根据减赔条款减少赔付,损失余额由投保人承担,但保险公司不得少于承担80%的事故损失。塔吊意外事故责任保险中划定的“事故损失的赔偿与事故的过错责任挂钩”,也会促使投保人(使用人)加强对塔吊运行的管理,减少塔吊事故发生的可能性。
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拆装管理塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的事故占有很大的比重。塔机拆装要具有资质的拆装单位进行作业,而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训,有一定的拆装经验并持上岗,同时要各工种人员,岗位明确,各司其职,听从统一指挥,在调试的过程中,电工的技术水平和责任心很重要,电工要持电工和起重工。拆装要编制专项的拆装方案,方案要有安装单位技术负责人审核签字,并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线,安排专人指挥,无关人员禁止入场,严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业,当遇风力超过4级要停止拆装,风力超过6级塔机要停止起重作业。情况确实需要在夜间作业的要有的照明,情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
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11.退出机制国家明令淘汰机型要坚决禁止使用,年久失修塔机在鉴定修复后要限制荷载使用,对于塔机的使用年限没有统一标准,众说纷纭,各地有不同的规定,都在浓度之中,有些生产厂家为了迎合施工企业的要求,扩大销售,占领市场,将独立高度加大,将起重臂加长以增加塔机覆盖面,这样一来势必降低塔机稳定性,减少额定起重量,增加不的因素。还有一些私自改装的塔机及私人从事组凭的塔机,这部分塔机年代较久,二手购进价格便宜,不愿意多投入资金维修,因而故障频出,这些都应引起我们的高度重视,我们应该实事求是、因地制宜,在广泛征求各方意见的基础上相关的配套解决这一问题。
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