高速公路波形防撞护栏是国家上几年才从国外引进技术而应用于高速公路安全设备的。有了波形护栏以后就大大减少了高速公路因交通事端而牺牲的人员。

　　公路波形防撞护栏板一般按设置地址和防撞等级来分类。 按设置地址能够分为路侧护栏和 基地分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏归于加强型，适用于路侧格外风险的路段运用，A 级用于专用公路 波形梁护栏是半刚性护栏的首要方法，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼 接并由主柱支撑的连续结构。

　　波形防撞护栏板是半刚性护栏的首要方法，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由主柱支撑的连续结构。它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，波形护栏安装并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲将来外，以维护车辆和乘客，减少事端构成的丢掉。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损坏处简单更换。组合波形梁护栏可在窄基地分隔带上运用。关于车辆越将来(桥)外，有可能构成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。