详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
玉树藏族自治州采购汽车轴荷仪厂商便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高,误差小多应用于汽车制造检定单位,汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测,更适用于因为场地限制,无法或不便安装地磅场合,代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合,每个轴配两块称重台板,称重时每个轮子停在台板上称重,这种静态称重方式的度、误差小!
称重仪可在各种高寒地区的恶劣大雨泥泞环境中使用。称重仪产品使用年限可达10年以上。经得起苛刻的用户严格考验!称重仪使用单位一致认为这是目前国内好的载限检测产品称重仪! 地面要求:称重台应放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,其正下方的地面不平度≤3mm/m2。车辆行驶方向上称重台两侧各18~36m 范围内路面平直; 两称重台使用时应摆放在一条直线上,且与车辆行驶方向垂直;被测车辆在过衡前,其车身应与两称重台连线垂直,过衡时要匀速通过,且车速控制在 5km/h 以内,不-过 10km/h; 使用过程中,有 1~2 名工作人员引导指挥车辆,被测车辆的车轮碾压在称重台有效称量区域内; 严禁车辆在过衡时在称重台上刹车或变速变向。 便携式动态轴重仪作为对车辆-限-载的预检设备,称量精度受外界因素 (如车速、路面情况等) 影响大,使用时要严格按的使用要求来使用,且这种设备不能用于贸易结算场合。
便携式地磅静态每个轮下面配一块称重板:不停车称重,汽车以每小时3-5公里的速度,匀速开过即可。 开机自动归零,如有余量请按置零键; 按 键,则显示器左下角显示 HOLD 字样; 车辆限 10km/h 驶过; 打印机自动打印前轴及后轴重量; 按累计键,则打印出总重量; 用户可自行设置适应和不同法规的多种工作模式等等。 便携式地磅在检定时常见问题大致有如下几种:电源部分的故障;零点漂移;回 零不好;能回零,但静态检定时不成线性;不能 标定;低速段检定正常,高速段变动性很大;两 联轴检测正常的秤,三联轴的车称量的质量值出 现差。
标定时加载标准砝码时受力面积需大于称重台面有效承重台面的三分之二(建议标定时放置大于称重台面有效承重台面三分之二的厚铁板进行标定以免单点受力面积过小造成过载致使压坏称重台) 需标定A板时,进入标定,提示《将称台空置,按确定进行零位确认》(标定时确保称重台放置在水平面上且称重台上未加载标准重量砝码),点击【1零位校准】。即仪表上显示的(AD值和零位值几乎相等)。 放置静态砝码,砝码稳定之后点击【2加载校准】。把砝码的重量输入,确定即可。