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榆林汽车轴荷仪厂商

名称:榆林汽车轴荷仪厂商

供应商:深圳市中路达科技发展有限公司

价格:面议

最小起订量:1/套

地址:广东省深圳市龙华区观湖街道松元厦社区环观中路172号兆业厂房512

手机:18926035852

联系人:刘石川 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:217912526

更新时间:2024-09-15

发布者IP:113.90.232.67

详细说明
产品参数
产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
过衡速度:小于等于≤10km/h
称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
安全过载 :120 (%FS)
供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
极限过载 :150 (%FS)
传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
温度范围:-30~+80(℃)
相对湿度:<95%RH
防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
应用领域:公路运输车辆的称重
产品优势
产品特点: 采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
服务特点: 我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!

  榆林汽车轴荷仪厂商便携式轴重仪使用注意事项:

  1、地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的颗粒≤¢2;

  2、仪表各项参数设置好后,将车轮开上便携式轴重台,动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h,车轮在便携式轴重台上的有效计量区域为:中间区域.称重时,轮胎的着力点一定要在这一区域,否则称量结果会超差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车;

  3、不使用时,请将轴重台置于干燥环境中存放,仪表电量不足时,请及时充电;

  4、请勿在潮湿,下雨天使用,搬运进出时须轻放轻拿,严禁摔碰。

  检测汽车的轮(轴)重,主要使用其动态方式,不但节省检测线的安装场地(实际也节省了场地投资),同时因使用动态检测而使检测时间大为缩短,提了检测效率。适用于公路便携查载车辆动态称重检测、货物过磅低度动态车辆称重或用于固定式轴重称车辆称重。 地面要硬实平整:称重时称重台板板须左右并排平放在平整硬实的水泥或柏油路面,不得放入凹凸不平的乱石路面或松软的泥土地面,并且摆放时两块称重板左右要平行,不能一前一后。

  累加完毕后,按“确定”键打印当前的静态重量信息,完成一次静态称重。 便携式称重仪可实现不停车称量及轮轴停止累加称量两用。称量准确、操作使用方便、安装维护简单,具有何时何地全天候进行操作。 便携式称重仪性能特点:多重密封保护,水潮设计,确保雨天能正常检测,重量轻,便于携带,精度高,重复性好,横向一致性误差小。 便携式地磅是对被测车辆的 每个轮轴分别进行计量后累加获得车辆总重量,而地磅秤是次性直接获得车辆重量;后,按《固定式电子衡器》要求,地磅秤须符合Ⅲ级秤的度 等级,而便携式动态轴重仪,般标明的整车动态称量度是±3%FS(车速≤5km/h ),并且不建议应用于静态称重场合。便携式动态轴重仪与秤台式动态轴重秤相比,后者有的称量控制区,而前者因使用环境存在很大的不确定性,如路面的平直度、无引道等,动态称量结果会出现 很大的不稳定性和不确定性。使用时放置的路面地基硬、秤台左右沿行驶方向路面平直、被测车辆能在规定时速范围内匀速通过有效称量区,动态称量度就或能 符合标明的称量度,反之,动态称量度就低。

  移动式地磅的维护保养 一款产品除了会使用它,还得学会怎么维护保养。这样才能其质量与使用。 便携式地磅(轴重仪)使用维护要点: 每次开电源时,须秤台无车辆及行人; 为准确检测,车速不宜过5km/h,车速愈慢检测愈准确;其中模式二和模式三精度没有模式一的高,公路查载限建议用模式一 检测时应尽量保持匀速垂直通过秤台,避免制动、加油门、打方向等动作; 按键操作请勿过分用力以薄膜开关使用;为电池使用时间,白天使用时请关闭背光; 禁止雨淋和用化学溶剂清洗仪表表面; 尽量避免阳光直射液晶显示器以其; 便携式轴重仪的动态称量精度: 对于双轴刚性车辆这种车型而言,动态称量的轴载荷示值与静态轴载荷的约定真值之间的大差值不应-过以下范围:e 级:±2.0%; f 级:±4.0%;B:其他车型 除双轴刚性车辆以外的其他车型,动态称量的轴载荷示值与轴载荷修正平均值之间的大差值不应-过以下范围:e 级:±4.0%;f 级:±8.0% ;C:车辆整车总重量