详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
抚州零售汽车称重仪销售商便携式轴重仪是通过称量被检测车辆的每一轴(或轴组)的重量,经过累加,得到车辆的总重量。它既可以静态称量,也可以匀速动态称量,在动态称量时,称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。该轴重仪还用于公路车辆的超限检测或计重收费中,这时需要配套红外光栅、轮轴识别器及称重管理器,完成复杂的称重检测过程。
动态称重时,时速越慢越好,请勿急刹急停,保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。 车辆过磅完毕,车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯,这样的扭力会影响传感器的使用。 地面原因,若地面较软,车辆通过称重仪是不能均匀受力,会大大影响称重的数值。 选择了质量部过关的产品,称重达不到理想的! 轴重仪的材质是的材,耐磨耐摔,前后配有引破,起到缓冲作用,称重台板内的传感器采用嵌入方式在恶劣的环境下不影响称重准确度,产品在设计的时候通过技术手段已经规避了我们所担心的问题,所以不能拿传统的地磅的特性对比这款便携式的地磅。其次上海析平的便携式称重仪,可根据您现场实际的使用情况给您出的称重解决方案。
从整个静态检测过程来看,影响测试结果的因素有:标准砝码因素、环境因素和被检便携式轴重仪因素。 动态称量检测是被检便携式轴重仪处于动态模式下进行的,所用计量设备为已知车重的参考车辆。启动动态称量程序后,参考车辆的各轮轴依次通过动态称重系统的承载器.当整辆车通过承载器时,系统应能辨别出车辆轴组类型,井显示单轴重量和车辆总重量。 有的用户在使用便携式称重仪时,便携式称重仪竟然会自动关机,这下可把操作人员吓坏了,以为是便携式称重仪坏了。其实地磅秤和手机等其他电子产品一样,需要插电才能使用的,当然也有部分的地磅秤使用的是电池,但是情况比较少见。如果地磅没有插电或者是电源不稳的话,自然它会自动关机了,因为内部的电量不足,那么就不能带动地磅秤的运行。
称重板左右间距与车轮左右间距一致:不同型号的车子车轮左右的间距各不相同,因此每次称重前都要将称重台板左右调节到适应所过磅车辆车轮左右的间距,以车子前前后后的轮子陆续通过磅台时都每一个轮子压到称重台板上,并且车轮碾压过去的时候尽可能压在称重板的中间位置,因为受力点越靠称重台板的位置准确度越高。 车子直线缓慢匀速过磅:车子上磅要直线通过,而不能转弯上磅,并且上磅时要以低于时速5公里的车速匀速通过磅台,速度须慢且均匀,切不可一下快一下慢的上磅,因为速度的快慢以及稳定均匀效马文聪果对称重的准确性影响也很大。