图木舒克供应便携式轴重仪生产厂商便携式轴重仪又称为便携式地磅、便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、轮荷仪、治超查超测定仪。便携式轴重仪现广泛应用于各个行业的称重应用，现在我们根据应用来推荐大家选型。一块仪表搭配两块称重板进行称重（仪表可选配有线传输款，无线传输款，无线传输手持款），这种称重方式的优势在于省事省力，且成本低，无论什么车型、轴数多少，两块称重板即可轻松解决，只需车速在5km/h以下，匀速从称重台板上经过即可，缺点在于相对于其他的称重方式，误差较大一些，适用于公路运输负荷控制、高速公路zhi法检查、交jing路zheng查超治超、物流运输负载检测。

　　电源器损坏。由于器内二电容耐压不够而击穿，引起电源电路短路。 变压器损坏。该器件故障率高，由于变压器初级绕组内层单接了一小容量保险丝，当电网电压过高或电路 引1起电流瞬间上升而烧毁保险丝，使变压器损坏。 便携式地磅注意事项日常维护1、触摸屏为软触摸形式，请勿用力敲打或用尖锐的物件按压。 避免温度突然变化时使用。 请勿将设备放在高温、高压、潮湿、震动或强烈电磁的环境使用。被检车辆以≤5km/h 匀速通过整体称重板。 严禁在称重板或引板上制动刹车，止称重板和引板打滑，或因称重板和引板移动而造成 连接插头和信号线缆损坏（适用于有线式便携式称重仪）。 被检车辆须摆正行车方向并与承载板之间留有大于 2 车的距离，以被检车辆车 轮从称重板匀速通过。 便携式称重仪如检测汽车的轮（轴）重:1.检查限载,可作为交管部门及执砝部门在公路上检查汽车限载的测量测重工具，使执砝部门加有效地开展公路执砝管理工作。这对管理行车、保护道路及桥梁关重要。2.性能检测,可用于汽车性能检测，如检测汽车的轮（轴）重等。使用本产品不但方便快捷，也节省了检测设备的安装场地（实际也节省了场地投资），同时因使用本产品动态检测而使检测时间大为缩短，提了检测效率。

　　通常在秤台上放1/3大秤量的砝码，启动软件校正的静态标定按键，输入砝码实际重量，点击确认后即可完成静态标定。 动态标定是为得到动态称量的修正系数，方法是选定一种或两种(通常选择有代表性的参考车辆)已知实际车重的参考车辆，以的速度数次通过称重区域得到一组自动称量总车重数据，求其平均值。 将其和实际车重一起带入事先建立好的数学模型中，即可得出偏离实际车重的修正系数。然后再将该系数输入，所得到参考车辆的重量值将会接近实际车重，即完成动态系数标定。

　　共聚化合物式压电传感器主要有以下特征:薄条形传感器,安装深度较浅;经由过程电势信号变化,部丈量车轮载荷;活络度跟着传感器变化,并在不同的安装条件下很难控制;对水平方向力活络,路面上过强的振荡会引起"轴"征象;温漂较大;车辆经由过程时,如果车速太低,将无法称量;改换传感器时,举行路面施工;车轮凹槽和磨耗会引起活络度偏差;使用生存的年限大约为3~5年。 石英传感器也不克不及一次完备的丈量出轮载,而是经由过程积分累加举行计较的,可是和共聚化合物传感器相比力,石英传感器的温漂小,也没有"轴"征象,低速、高速状态下据可举行称量,同时石英的物理特征比力稳定,其活络度时间间变化较小。石英传感器的安装也是采纳直接埋入路面的体式格,故而也不可制止的受到路面形变的影响,同时改换时需要路面施工。