详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
通辽便携式轴重仪生产厂商电话便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门,治超查超,高速公路执法检查,物流货运运输,负载控制等,升级款,应用于交规,又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板,两块称重板平铺在平整的路面,车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过,仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
共聚化合物式压电传感器主要有以下特征:薄条形传感器,安装深度较浅;经由过程电势信号变化,部丈量车轮载荷;活络度跟着传感器变化,并在不同的安装条件下很难控制;对水平方向力活络,路面上过强的振荡会引起"轴"征象;温漂较大;车辆经由过程时,如果车速太低,将无法称量;改换传感器时,举行路面施工;车轮凹槽和磨耗会引起活络度偏差;使用生存的年限大约为3~5年。 石英传感器也不克不及一次完备的丈量出轮载,而是经由过程积分累加举行计较的,可是和共聚化合物传感器相比力,石英传感器的温漂小,也没有"轴"征象,低速、高速状态下据可举行称量,同时石英的物理特征比力稳定,其活络度时间间变化较小。石英传感器的安装也是采纳直接埋入路面的体式格,故而也不可制止的受到路面形变的影响,同时改换时需要路面施工。
打开仪表,根据车型设置仪表参数,具体操作按所附仪表说明书进行. 便携式称重仪怎么称重合适:次称量:等待所要称重的车开上秤台停稳后,若空车则单击<称皮重>按钮。在车牌号栏输入车牌号,在其它栏中输入与本次称重有关的信息(如货物名称、货物规格等),单击<保存>按钮。即把称重的数据记录保存到数据库中。第2次称量:操作员在主窗口输入车牌号后,系统将自动调入上次此车所称的皮重以及其他相关信息。等待所要称的车开上秤台停稳后,单击<称毛重>按钮,系统将自动得出净重。 单击<保存>按钮。
在实际操作过程中注意如下事项就会把误差尽可能的降低一些。 地面要硬实平整:称重时称重台板板须左右并排平放在平整硬实的水泥或柏油路面,不得放入凹凸不平的乱石路面或松软的泥土地面,并且摆放时两块称重板左右要平行,不能一前一后。 称重板左右间距与车轮左右间距一致:不同型号的车子车轮左右的间距各不相同,因此每次称重前都要将称重台板左右调节到适应所过磅车辆车轮左右的间距,以车子前前后后的轮子陆续通过磅台时都每一个轮子压到称重台板上,并且车轮碾压过去的时候尽可能压在称重板的中间位置,因为受力点越靠称重台板的位置准确度越高。