详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
安阳便携式地磅厂家便携式轮重仪对使用现场的环境要求较高,要求路面应足够平直、称量区域的纵向长度应能使车辆直线通过承载器等,因此在环境条件无法达到时,衡器的称量结果将会出现很大差异,为此轮重仪主要应用于低值车载货物的计量,如交通运输车载超载计量、建筑施工工地配料计量等场合。
便携式轴重仪有单轴30吨、单轴40吨、单轴50吨、单轴60吨、单轴70吨可选。 便携式轴重仪有有线传输汽车称重仪、无线传输汽车称重仪可选。 便携式轴重仪有两块板汽车动态称重仪、四块板汽车静态称重仪可选。 便携式轴重仪动态计量误差:±1%-5% 便携式轴荷仪静态计量误差:±0.1%-0.5% 两块板便携式轴重仪产品自重约:120kg 四块板便携式轴重仪产品自重约:200kg便携式轴重仪语言定制:中文显示及打印、英文显示及打印(可选) 地面要求:称重台应放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,其正下方的地面不平度≤3mm/m2。车辆行驶方向上称重台两侧各18~36m 范围内路面平直; 两称重台使用时应摆放在条直线上,且与车辆行驶方向垂直; 被测车辆在过衡前,其车身应与两称重台连线垂直,过衡时要匀速通过,且车速控制在 5km/h 以内,不过 10km/h;
电容式传感器:电容式传感器目前有两种情势,一种是条状传感器,另一种是电容网式传感器。其主要原理是利用电容效应,当压力压在传感器上,导致两个板间的间距减小,其电容值发发生变故化,经由过程电路转换,举行丈量,条形电容式传感器与压力棒在尺寸和安装情势上是一致的。其基本特征相类似,主要需要解答的题目是生存的年限较低,本身精度为±3%rms。 电容网式传感器式一种新式的传感器,其布为平板式,目前主要用于便携式称量设备。桥式称重平台:桥式称重平台是带有自力的压力传感器或者剪切式压力传感器的平台,桥式称重平台是经由过程称重平台将轴载压力 传递到压力传感器上,举行称量。这类称重平台情势在传统的地磅中获得广泛的应用,但因为有过多的机械布,故而在动态称量历程当中,车辆的动态行驶孕育发生的不均匀交变打击容易损坏平台。目前仅在低速称重中有应用,在高速称重中少应用。
简易的汽车衡:用于原料出入库,累计产量,内部结算等,由于采用 了轴计量方式,称重台外型尺寸比普通的汽车衡小很多,占地面积相应也小很多,因此投资很少;由于设备重量轻,移动方便,也节约了安装运输费用。 检查限载:可用做交管和路zheng部门在公路上检查汽车载限的设备,这对行车、保护道路及桥梁关重要。 称重仪误差计算法,相对误差是测量误差除以测量的真值而误差是测量结果减去被测量的真值。由于真值不能确定我们实际上用的是约定真值。那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后在除以被测量的约定真值在进行地磅物料试验时的测量结构就是地磅示值约定真值就是控制地磅对试验物料秤量的示值当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制地磅的化整前示值或内部分度值示值当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量。