详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
衢州批发汽车轴荷仪直销商便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门,治超查超,高速公路执法检查,物流货运运输,负载控制等,升级款,应用于交规,又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板,两块称重板平铺在平整的路面,车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过,仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
累加完毕后,按“确定”键打印当前的静态重量信息,完成一次静态称重。 便携式称重仪可实现不停车称量及轮轴停止累加称量两用。称量准确、操作使用方便、安装维护简单,具有何时何地全天候进行操作。 便携式称重仪性能特点:多重密封保护,水潮设计,确保雨天能正常检测,重量轻,便于携带,精度高,重复性好,横向一致性误差小。 便携式地磅是对被测车辆的 每个轮轴分别进行计量后累加获得车辆总重量,而地磅秤是次性直接获得车辆重量;后,按《固定式电子衡器》要求,地磅秤须符合Ⅲ级秤的度 等级,而便携式动态轴重仪,般标明的整车动态称量度是±3%FS(车速≤5km/h ),并且不建议应用于静态称重场合。便携式动态轴重仪与秤台式动态轴重秤相比,后者有的称量控制区,而前者因使用环境存在很大的不确定性,如路面的平直度、无引道等,动态称量结果会出现 很大的不稳定性和不确定性。使用时放置的路面地基硬、秤台左右沿行驶方向路面平直、被测车辆能在规定时速范围内匀速通过有效称量区,动态称量度就或能 符合标明的称量度,反之,动态称量度就低。
便携式静动态无线汽车称重系统是采用全的汽车称重概念,通过引进国外的仪表技术与国内的仪表经典技术相结合,开发出的无线汽车称重系列产品。使得称重台的有效尺寸只有800×350×22mm;采用硬铝合金材料,重量只有28公斤(单个),是称重台的只有22mm左右,所需引桥可以无限;因此该系统便于携带、运输以及安装使用,同时,该系统率先采用了中文菜单操作,仪表具有加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能,使用起来简单明了。本系统在以下几个方面有着广泛的应用:
规程要求用1/n-1Max的砝码检测各承的示值一致性,即偏载检测。对于Max=100t衡,n=8要用14t砝码来做。这是多么的费力耗时,可想而知。这属于重复性检测,秤台上n个点的点和点的重复性。对重复性检测,一般遵循“三同一多”的原则,即同一环境,同一载荷,同一方法,进行多次检测。显然同一载荷可以是标准砝码,也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解和认识,我们利用一辆铲车,视其能力大小,铲起两吨或四吨砝码后(此时总重量约为6.5t或8.5t),视为同一载荷,分别停在各个承的位置上,且注意让铲车基本对准承(称重传感器)位置。认真地进行反复检测调整,使其各承示值尽量趋于一致。对于Max=100t,用加千克小砝码的闪变点法确定误差,要求各点之间的-大差值不大于10kg。如果能达到要求,说明该衡秤量的稳定性和重复性良好,可以继续检测。否则,暂停检测,查找原因,进行调修。