盘锦汽车轴荷仪网站便携式轴重仪是以组件形式运输，在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用，被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上，以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量，再自动累加称量结果得到车辆总车重。

　　车辆皮重数据库,数据为可抽操作员人工编译（注册号，车牌号，运输材料，客户，供应商等） 众渊便携式称重仪让您收到货无操作之后顾:我司发出货后会提供物流单号与操作视频，再提供技术电话。 选择平坦无砂石颗粒的实基路面放置称重台板，保持称重台板与路面均匀接触，使称重台板长度方向的线保持在和车辆行驶方向垂直的一条直线上，调整两块称重台板之间的距离和将要称量的车辆轮距一致，如果您使用的是无线便携式称重仪，同时使称重台板的开关位置指向你将要放置称重仪表的一边。

　　在排除仪表故障和其它因素后，检查传感器故障。查找其故障比较简便但很有效的方法之一就是逐个将传感器接线脱开接线板（注意在脱开下一个传感器接线时，应将前一个完好的传感器接线接好，以接线板中一只传感器脱开接线板），直某只传感器脱开接线板时，仪表显示稳定，即可判断该传感器损坏。方法二是将的传感器接线拆掉，把接入接线板给仪表送电信号，如显示稳定，则逐只将传感器与并联接入，每接一只观察仪表的显示是否稳定，直到哪一只接入后显示不稳定了，则说明那一只就是故障传感器。仪表显示不稳定的因素很多，须详尽检查后方可排除。如果有不清楚的地方可以联系我们的技术人员给你排除。

　　相对误差是测量误差除以测量的真值而误差是测量结果减去被测量的真值。由于真值不能确定我们实际上用的是约定真值。那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后在除以被测量的约定真值在进行地磅物料试验时的测量结构就是地磅示值约定真值就是控制地磅对试验物料秤量的示值当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制地磅的化整前示值或内部分度值示值当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量。