详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
琼中黎族苗族自治县便携式轴重仪市面价便携式轴重仪又称为便携式地磅、便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、轮荷仪、治超查超测定仪。便携式轴重仪现广泛应用于各个行业的称重应用,现在我们根据应用来推荐大家选型。一块仪表搭配两块称重板进行称重(仪表可选配有线传输款,无线传输款,无线传输手持款),这种称重方式的优势在于省事省力,且成本低,无论什么车型、轴数多少,两块称重板即可轻松解决,只需车速在5km/h以下,匀速从称重台板上经过即可,缺点在于相对于其他的称重方式,误差较大一些,适用于公路运输负荷控制、高速公路zhi法检查、交jing路zheng查超治超、物流运输负载检测。
动态检测精度:整车±百分之三。静态检测精度:整车。 称重台:长710宽460高23厘米, 仪表:宽425高332高1厘米(种类多,可选择) 称重板称重范围轮重≤30吨 轴重≤60吨 整车称重≤800吨 检测打印内容: 载率 限率车号 时间 线路 检测单位 检测人员 轴重 轮重 轴数 车货总重 车速 等等。 先用向仪表输送信号,如显示正常,则可排除仪表故障。 检查信号线有无破损,若有,则须将其切断重连接,用水胶带缠好。
禁车辆在过衡时在称重台上刹车或变速变向。 谨记:便携式动态轴重仪作为对车辆限载的预检设备,称量-度受外界因素 (如车速、路面情况等) 影响大,使用时定要-格按厂的使用要求来使用,且这种设备不能用于贸易结算场合。 动态汽车衡常见故障处理 在加载时小吨位显示正常,当接近1/2蕞大秤量时,称重值显示突然。此现象是纵向限位螺栓与撞板之间的间隙太小造成。当载荷后,纵向螺栓顶住撞板,产生侧向力造成显示值突然变大。
另有一块称重仪表搭配多块称重板称重,即每个轴配两块板,多少轴配多少块板,称重时每个轮子都停在板上静态称,这样的误差小,度高!这种称重方式多应用于 汽车检测检验,汽车改装、各种汽车检测机构,或用于不适合安装地磅的场合,代替传统地磅试用。 静态称量检测过程是采用递增的方法在被检上海便携式轴重仪称重台上加放标准砝码.直大秤量.完成加载过程中的不同称量点的检测;采用递减的方法将被检便携式轴重仪上的砝码由大秤量递减零点,完成卸载过程中的不同称量点的检测。