详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
临高供应便携式称重仪制造商便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门,治超查超,高速公路执法检查,物流货运运输,负载控制等,升级款,应用于交规,又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板,两块称重板平铺在平整的路面,车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过,仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
光纤传感器:光纤式传感器是利用压力改变光纤的光通量,按照光的变化,来计较压力的值。目前该项技能尚未在动态称重中正式应用。其他传感器:目前除了以上几种主传播感器外,一些公司还开发一些动态称重传感器,主要是接纳了应变片技能,可是因为未被的动态称重社团举行过实检测评骘比,故而无法举挺进一步说明。 整体式传感器:一个称重板就是一个传感器,其间没有机械连接件,适合超重型车辆的称量,该种传感器故障率低,坚固耐用 ,而且精度高。
轮重称重模式,通过称量每个轮子的重量,得出整车的重量(需要的称重板数与轮子数相同) 轴重称重模式,通过称量每根轴的重量,得整车的重量(需要2块WWS称重板) 轴重可以通过手动或自动两种方式获取,可当车轴停在称重板上时,通过按一个键来获取,也可在车辆驶过称重板时自动获取 通过进出为称重的管理,记录和计算车辆进出公司/工地所运送材料的重量 自动计算坐标位置(轮重称重模式下) 称重显示器共有三项累计项,可归零可打印,可独立设置:-当次的车辆总重,-已称的车辆总重,-总重
高性能充电电池。待机时间长 ,充电一次,可使用50小时以上。 当称重板或仪表电量不足时,可以在仪表上的电量显示处了解。仪表充电器上指示灯为充电指示灯,当开始充电时会显示一种颜(红),当电充满时会显示另外一种颜(绿),仪表需要充电时,将附带充电器一端接交流电,另一端接仪表充电口处。称重板充电器上指示灯为充电指示灯,当开始充电时会显示一种颜(红),当电充满时会显示另外一种颜(绿),需要充电时,将附带充电器一端接交流电,另一端接称重台板充电口处。