详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
呼伦贝尔盟采购便携式轴重仪销售商便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门,治超查超,高速公路执法检查,物流货运运输,负载控制等,升级款,应用于交规,又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板,两块称重板平铺在平整的路面,车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过,仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。
称重台:采用模块化设计,由几个传感器组成一个独立的检测单元,多个检测单元再由柔性硬铝板作支承架组成称重台面,这种检测台体积小、重量轻、厚度薄,对于地面状况要求不严,台板的柔性特点可以用来补偿路面不平而造成受力不均的影响,且结构简单,动态精度高,过载能力强,携带方便。 此仪表已经标定好称重数据,敬请使用者不要进入此程序以免误操作造成标定数据丢失。此标定方法只适合计量人员和操作使用,不建议客户自行进行标定操作。
电源器损坏。由于器内二电容耐压不够而击穿,引起电源电路短路。 变压器损坏。该器件故障率高,由于变压器初级绕组内层单接了一小容量保险丝,当电网电压过高或电路 引1起电流瞬间上升而烧毁保险丝,使变压器损坏。 便携式地磅注意事项日常维护1、触摸屏为软触摸形式,请勿用力敲打或用尖锐的物件按压。 避免温度突然变化时使用。 请勿将设备放在高温、高压、潮湿、震动或强烈电磁的环境使用。被检车辆以≤5km/h 匀速通过整体称重板。 严禁在称重板或引板上制动刹车,止称重板和引板打滑,或因称重板和引板移动而造成 连接插头和信号线缆损坏(适用于有线式便携式称重仪)。 被检车辆须摆正行车方向并与承载板之间留有大于 2 车的距离,以被检车辆车 轮从称重板匀速通过。 便携式称重仪如检测汽车的轮(轴)重:1.检查限载,可作为交管部门及执砝部门在公路上检查汽车限载的测量测重工具,使执砝部门加有效地开展公路执砝管理工作。这对管理行车、保护道路及桥梁关重要。2.性能检测,可用于汽车性能检测,如检测汽车的轮(轴)重等。使用本产品不但方便快捷,也节省了检测设备的安装场地(实际也节省了场地投资),同时因使用本产品动态检测而使检测时间大为缩短,提了检测效率。
所以不管是汽车生产厂家还是路政、交警等部门,都应该做好汽车的称重工作,维护驾乘人员的生命财产,从源头上降低事故发生的风险。 国家标准是375公斤,也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。按照标准375公斤计算,大约坐4个150斤的人,还可以放近100斤的东西(还有油箱、备胎、随车工具、灭火器等)制约承载量的是悬挂的承载能力,车重就有一吨多,已经接近承载限了,因为整车悬挂很难承受接近两吨重量!