哈尔滨供应汽车轴荷仪厂商便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高，误差小多应用于汽车制造检定单位，汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测，更适用于因为场地限制，无法或不便安装地磅场合，代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合，每个轴配两块称重台板，称重时每个轮子停在台板上称重，这种静态称重方式的度、误差小！

　　不宜嵌入地面固定使用:本产品出于携带移动方便考虑，台板设计比较薄面积比较小，称重时将本产品平放于地上面以便称重时移动调节位置距离，而不要象固定式磅秤那样挖坑将称重台板固定嵌入地面下，这样一来可能会造成受压重力不够，二来也没法根据不同的车轮间距调整左右评受力点位置，以造成称重的误差。 便携式称重仪是通过称量被车辆的每一轴（或轴组）的重量，经过累加，得到车辆的总重量。它既可以静态称量，也可以匀速动态称量，在动态称量时，称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。

　　移动式地磅的维护保养 一款产品除了会使用它，还得学会怎么维护保养。这样才能其质量与使用。 便携式地磅（轴重仪）使用维护要点: 每次开电源时，须秤台无车辆及行人； 为准确检测，车速不宜过5km/h，车速愈慢检测愈准确；其中模式二和模式三精度没有模式一的高，公路查载限建议用模式一 检测时应尽量保持匀速垂直通过秤台,避免制动、加油门、打方向等动作； 按键操作请勿过分用力以薄膜开关使用；为电池使用时间，白天使用时请关闭背光； 禁止雨淋和用化学溶剂清洗仪表表面； 尽量避免阳光直射液晶显示器以其； 便携式轴重仪的动态称量精度: 对于双轴刚性车辆这种车型而言，动态称量的轴载荷示值与静态轴载荷的约定真值之间的大差值不应-过以下范围:e 级:±2.0%; f 级:±4.0%;B:其他车型 除双轴刚性车辆以外的其他车型，动态称量的轴载荷示值与轴载荷修正平均值之间的大差值不应-过以下范围:e 级:±4.0%;f 级:±8.0% ;C:车辆整车总重量

　　检验称重台板和路面均匀接触的小技巧:安装人员双脚分两次分别踩在称重台板的4个角的位置，双脚使用不同的力踩压，感觉称重台板有没有晃动。 便携式称重仪是通过称量被车辆的每一轴（或轴组）的重量，经过累加，得到车辆的总重量。它既可以静态称量，也可以匀速动态称量，在动态称量时，称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。 称重准确度:1、动态称重时，时速越慢越好，请勿急刹急停，保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。2、车辆过磅完毕，车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯，这样的扭力会影响传感器的使用。3、地面原因，若地面较软，车辆通过称重仪是不能均匀受力，会大大影响称重的数值。