详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
阿拉尔汽车称重仪生产厂商电话便携式称重仪主要用于交通、运输管理部门超限超载检测、产品进出库重量检测,以及特种车辆制造厂称重检测等。该产品称台采用高强度硬铝合金制成,津梁仪器称重台面由一体式国产传感器结构形式,因此称量精度极高、反应灵敏。坚固的橡胶引坡、与称重台合理的连接方式可以保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡,同时保证称量中秤台不会跳起,减轻了产品的总重量,具有快捷、便携的特点。
动态便携式称重仪是以轴(轮)称量方式对车辆的各轮(轴)分别称量,然后再累加得到车辆总重量的动态汽车衡,主要由承重板和显示仪表等组成。 秤台是由高强度铝合金制成,简洁轻便,通过简易的布,的传感应力方式,使其可适用于不同类型的车辆进行动、静态有效称量,具有多种称量范围及较高的分辨率,应用广泛。的橡胶引坡与称台合理的连接方式可以保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡,同时确保称量中秤台不会跳起,减轻了产品的总重量,具有快捷、便携的特点。承载器采用了称重传感器与秤台一体化的设计,由承重板、引导机构、缓冲机构等组成的载荷测量装置,可确保由于振动、偏载、冲击等影响控制在系统精度允许的范围内;具有动态测量数据处理软件可在对不同车型、不同载重量、不同车速等进行大量试验的基础上形成数据采样处理模型。
操作系统的简便性和完善度可以验厂商对于产品技术的追求,也可以反映厂商的技术水平。像上海睿珊所的轴重秤,采用中文菜单操作系统,完善的仪表显示,并且他们的产品能够根据用户类型的不同,呈现不同的设计界面。可同时连接4块轴重板进行静态称重,同时显示4轮重量,各轴重量以及整车重量,比一般按键式仪表操作加简单方便。 目前市场上的传感器乱,虽然种类多,但产品的质量千差万别。以满足客户的需求为己任,努力追求精密检测的梦想,他们的轴重秤一直采用价高的压力传感器,为的是产品的品质,所以宝马、大众、通用等一大批汽车企业才会选择他们的产品。并且,他们的称体采用激光密封焊接,护等级达到,仪表采用液晶显示屏,实践明该设备的性和稳定性都理想。无论是从设备的性到产品的售价我们都很难从国内市场当中找出一款的竞争。
便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量,而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪,而要测量的车辆的重量很轻,结果,出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中,为能进行准确、的轴型识别,一般都设有的称重门槛值,即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值,或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值,动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号,就会出现 丢轴现象。