详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
郑州汽车称重仪报价便携式轴重仪是以组件形式运输,在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用,被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上,以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量,再自动累加称量结果得到车辆总车重。
称重台板为静态称重,客户称的车型为6个轴12个轮胎的大货车,每个轮胎下配一块称重台板,车辆称重时,每个轮子都停在称重台板上同时称重,仪表会显示出车辆的轮重、轴重、整车重. 便携式汽车轴重秤产品,可以进行动态车辆称重和静态车辆称重,动态配两块称重板进行称重,静态称重多块称重板进行称重,静态称重的度要高于动态称重! 动态称重度:例如50吨的车,误差在300kg左右,不到1%的误差,误差和车速有关,我们建议的车速是1-5公里每小时,析平高精度汽车称重仪的稳定性好,同一辆车重复过车,时速相同只有±20kg的误差,甚0误差,这就是高精度汽车称重仪的价值,可以节约损耗,提高工作效率;静态汽车称重仪可以选用2块板以上进行称重,比如四块板、六快板、八块板、十块板、十二块板进行静态的汽车称重,上海析平高精度的静态汽车称重仪,误差可达三级秤的标准,比如静态汽车称重仪的单板量程设置在1T或者2T,那么单板误差只有±0.5kg,比如单板3T量程,那么高精度汽车称重仪的误差只有±1kg,单板5T量程误差±2kg,单板10T量程误差±5kg,单板15T/20T量程误差±10kg,精度稳定,静态汽车称重仪适合汽车、改装、检验等单位需要知道汽车每个轮重的重量使用。
主要技术:称重速度≤10km/h(建议5km/h以下)。动态称量精度1-6%,与称量速度有关。大轴重30吨。小检测轴重500kg。大轴数不限。台面参考尺寸800mm×380mm×20mm。台板重量:18kg/块;引坡重量: 8kg/块 轴重秤主要用于货物车辆的动态称量。 优点在于台面薄,重量轻,便于携带。称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式,称量精度高、密封优良。 产品主要用于公路交通管理以及非商业物流运输车辆的车载重量检测等。
另有一块称重仪表搭配多块称重板称重,即每个轴配两块板,多少轴配多少块板,称重时每个轮子都停在板上静态称,这样的误差小,度高!这种称重方式多应用于 汽车检测检验,汽车改装、各种汽车检测机构,或用于不适合安装地磅的场合,代替传统地磅试用。 静态称量检测过程是采用递增的方法在被检上海便携式轴重仪称重台上加放标准砝码.直大秤量.完成加载过程中的不同称量点的检测;采用递减的方法将被检便携式轴重仪上的砝码由大秤量递减零点,完成卸载过程中的不同称量点的检测。