详细说明
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产品参数
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产品规格：台面：950X455X25（mm） 仪表：210×80×400（mm）
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过衡速度：小于等于≤10km/h
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称重精度：静 态： ±0.3% F.S； 动 态： ±1%-3%F.S； (≤10kg/h匀速)
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最大称重：单板：30T 双板：60T 整车：1000T 称重台自重：28kg
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分度值：5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 ：120 (%FS)
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供电方式：交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 ：150 (%FS)
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传输距离：无障碍：30米 有障碍：20米
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温度范围：-30～+80(℃)
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相对湿度：＜95%RH
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防护等级：秤台：IP67 仪表IP65
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应用领域：公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点：
采用德国原装进口高精度传感器，能持续多年维持高精度运作，稳定性更强；整体平板式设计，质量更好，重量轻，精度稳定，便于携带；采用超高载频无线传输技术，有力提高了该系统的抗干扰能力，为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点：
我公司只生产高品质称重产品，绝不和劣质产品拼价格！我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障！
巴音郭楞蒙古自治州汽车称重仪网址便携式轴重仪是以组件形式运输，在使用现场将各组件连接起来使用。工作时两个秤板同时使用，被称车辆同一轴的两个车轮同时位于两个秤板上，以称量轴重的方式对车辆的各轴分别称量，再自动累加称量结果得到车辆总车重。
频率较高机械振动﹙频率<200Hz﹚:若称重传感器对它响应，则在轴称重曲线上叠加着，振动。车辆自身振动:轴质量与减震弹簧组 重车轴质量大于 10t，振动频率小于 2.5Hz，理论的轴称重曲线周期大于 0.4s，车过秤台有效称重时间大多小于 0.4s，这种振动影响很难消除。车辆或加减速驶过不平路面时，振动强烈对称重影响很大；但车辆低速匀速驶过平整路面时，振幅小。 秤台长方向挠曲变形振动:由于动态衡长重车通过时，秤台中部挠度达到 3～4mm。这种振动频率很低，低通不能消除，对动态称重准确度影响很大。
相对误差是测量误差除以测量的真值而误差是测量结果减去被测量的真值。由于真值不能确定我们实际上用的是约定真值。那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后在除以被测量的约定真值在进行地磅物料试验时的测量结构就是地磅示值约定真值就是控制地磅对试验物料秤量的示值当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制地磅的化整前示值或内部分度值示值当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量。
便携式汽车称重仪、便携式轮重仪、便携式地磅统称便携式称重系统，是一种全的车辆称重概念，从仪表到称重台板，通过引进国外xian进的技术，力求在方便的基础上达到高精度、低误差的称量！ 便携式汽车轴重秤产品，可以进行动态车辆称重和静态车辆称重，动态配两块称重板进行称重，静态称重多块称重板进行称重，静态称重的度要高于动态称重！ 在选择好合适的仪表后根据实际应用选择合适尺寸的称重台板了，台板尺寸的大小，也决定了整套称重仪的价格