详细说明
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产品参数
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产品规格:台面:950X455X25(mm) 仪表:210×80×400(mm)
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过衡速度:小于等于≤10km/h
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称重精度:静 态: ±0.3% F.S; 动 态: ±1%-3%F.S; (≤10kg/h匀速)
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最大称重:单板:30T 双板:60T 整车:1000T 称重台自重:28kg
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分度值:5kg 10kg 20kg 50kg
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安全过载 :120 (%FS)
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供电方式:交/直流及车载充三种供电方式
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极限过载 :150 (%FS)
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传输距离:无障碍:30米 有障碍:20米
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温度范围:-30~+80(℃)
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相对湿度:<95%RH
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防护等级:秤台:IP67 仪表IP65
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应用领域:公路运输车辆的称重
- 产品优势
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产品特点:
采用德国原装进口高精度传感器,能持续多年维持高精度运作,稳定性更强;整体平板式设计,质量更好,重量轻,精度稳定,便于携带;采用超高载频无线传输技术,有力提高了该系统的抗干扰能力,为系统测量精度提供技术保障。
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服务特点:
我公司只生产高品质称重产品,绝不和劣质产品拼价格!我公司分布全国各地专业计量工程师售后服务更有保障!
铜川供应超限检测仪外资企业便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高,误差小多应用于汽车制造检定单位,汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测,更适用于因为场地限制,无法或不便安装地磅场合,代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合,每个轴配两块称重台板,称重时每个轮子停在台板上称重,这种静态称重方式的度、误差小!
便携式称重仪常见几种不当操作会直接影响称重准确度: 动态称重时,时速越慢越好,请勿急刹急停,保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。 车辆过磅完毕,车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯,这样的扭力会影响传感器的使用。 地面原因,若地面较软,车辆通过称重仪是不能均匀受力,会大大影响称重的数值。 仪表进入动态称重前,须以下四个方面的工作已经完成: 仪表静态称重正常;被检车辆的车牌号已经正确输入; 被检车辆的轴型(类)代码及限重已经正确输入; 仪表工作模式已经选好。 当上述四项工作完成后,仪表便可准备进行动态称重。 如果显示处在“主菜单”屏,按”动态”键进入动态称重状态。 如果显示处在“静态称重屏”,按“动态”键后可进入动态称重状态。 显示中“左称”和“右称”分别显示被检车辆的左轮重和右轮重。 显示中“轴数”后面显示被检车辆的轴数。
检测精度高:产品使用高精度传感器,检测精度可达:静态<± 2‰FS ,动态 <± 2%FS。 称重台多层密封护:传感器密封激光焊接,结构简单维修方便,确保雨天能正常检测。 操作简便:该系统采用了中文菜单操作,仪表具有加完善的显示、设定、修正、操作、打印、通讯等功能,使用起来简单明了。使用单个称重台可进行轮计量(静动态),使用两个称重台可进行轴计量(静动态)。 水泥搅拌车买什么样的便携式地磅合适:买合适,8块轴重板同时进行静态称重,分别显示8轮重量,各轴重量以及整车重量。稳定的重复测试结果 –同一车轮重复测试重量很一致;大容量的内置存储器 –可储存>10000个称重数据;
检验称重台板和路面均匀接触的小技巧:安装人员双脚分两次分别踩在称重台板的4个角的位置,双脚使用不同的力踩压,感觉称重台板有没有晃动。 便携式称重仪是通过称量被车辆的每一轴(或轴组)的重量,经过累加,得到车辆的总重量。它既可以静态称量,也可以匀速动态称量,在动态称量时,称重仪表可自动收尾而累加出车辆的总重量。 称重准确度:1、动态称重时,时速越慢越好,请勿急刹急停,保持匀速。急刹车的惯性和冲击力让称重的数值不稳定。2、车辆过磅完毕,车轮还未未离开称重台板时就打方向转弯,这样的扭力会影响传感器的使用。3、地面原因,若地面较软,车辆通过称重仪是不能均匀受力,会大大影响称重的数值。