哈尔滨便携式称重仪生产便携式轴重仪动态称重方式多应用于交警路政等部门，治超查超，高速公路执法检查，物流货运运输，负载控制等，升级款，应用于交规，又称为便携式超限超载检测仪。动态称重方式:一个仪表配两块称重台板，两块称重板平铺在平整的路面，车辆以5km/h以下时速匀速从板上经过，仪表会直接显示出这辆车的轮重、轴重、整车重等相关信息。

　　轴重仪技术参数:精度高,具有10点修正, 自动速度补偿。 液晶触摸式显示屏，数字化的菜单操作，简单明了，无需切换按键,检测速度比普通按键仪表快三倍. 全汉字点阵显示，在同一屏上显示完整的车辆信息。可同时连接4块轴重板进行静态称重，同时显示4轮重量。 重量轻:该系统采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计使得称重台的外型尺寸只有700X400X30mm；并运用硬铝合金钢技术，使每块称重板的重量只有30公斤，（目前国内轻）使产品轻，易于携带。方便执法工作，减轻执法人员劳动强度。

　　动态检测精度:整车±百分之三。静态检测精度:整车。 称重台:长710宽460高23厘米, 仪表:宽425高332高1厘米（种类多，可选择） 称重板称重范围轮重≤30吨  轴重≤60吨  整车称重≤800吨 检测打印内容: 载率 限率车号  时间  线路 检测单位  检测人员 轴重 轮重 轴数 车货总重 车速 等等。 先用向仪表输送信号，如显示正常，则可排除仪表故障。 检查信号线有无破损，若有，则须将其切断重连接，用水胶带缠好。

　　无线两块板便携式称重仪为什么会出现达不到3%误差原因:现在这种情况原因有，称重时未压到称重板上固导致不准。轴型没有调对正确,流动式地磅误差大原因,车速过快:是常见的导致误差过大的原因，急刹急停:称重过程中不允许急刹车，改变行驶方向:要保持汽车的行驶方向为条直线，不允许转动方向盘。地面不平:轻则误差大称重不准确，严重的话可能会损坏称重板。地面不:称重时地面容易发生形变，导致误差大不准确。操作不当:要严格按照使用说明书操作。