呼伦贝尔便携式轴重仪销售便携式轴重仪静态称重方式因为称量精度高，误差小多应用于汽车制造检定单位，汽车出厂检测、汽车轴重、轮重轮荷检测，更适用于因为场地限制，无法或不便安装地磅场合，代替地磅试用。静态称重方式:一块仪表搭配多块称重台板组合，每个轴配两块称重台板，称重时每个轮子停在台板上称重，这种静态称重方式的度、误差小！

　　车辆皮重数据库,数据为可抽操作员人工编译（注册号，车牌号，运输材料，客户，供应商等） 众渊便携式称重仪让您收到货无操作之后顾:我司发出货后会提供物流单号与操作视频，再提供技术电话。 选择平坦无砂石颗粒的实基路面放置称重台板，保持称重台板与路面均匀接触，使称重台板长度方向的线保持在和车辆行驶方向垂直的一条直线上，调整两块称重台板之间的距离和将要称量的车辆轮距一致，如果您使用的是无线便携式称重仪，同时使称重台板的开关位置指向你将要放置称重仪表的一边。

　　便携式地磅静态每个轮下面配一块称重板:不停车称重，汽车以每小时3-5公里的速度，匀速开过即可。 开机自动归零，如有余量请按置零键； 按  键，则显示器左下角显示 HOLD 字样； 车辆限 10km/h 驶过； 打印机自动打印前轴及后轴重量； 按累计键，则打印出总重量； 用户可自行设置适应和不同法规的多种工作模式等等。 便携式地磅在检定时常见问题大致有如下几种:电源部分的故障;零点漂移;回 零不好;能回零，但静态检定时不成线性;不能 标定;低速段检定正常，高速段变动性很大;两 联轴检测正常的秤，三联轴的车称量的质量值出 现差。

　　便携式动态轴重仪的量程是指对轴的称量重量，而不是对整车的称量重量。有些客户选用很大量程的轴重仪，而要测量的车辆的重量很轻，结果，出现丢轴或称量误差大等异常情况。便携式轴重仪的动态称重程序中，为能进行准确、的轴型识别，一般都设有的称重门槛值，即所测车辆的轴重都不得低于这一设定值，或者说轴重 过设定值才能进行轴型识别。如果被测车辆的某一个轴或多个轴的轴重低于称重门槛值，动态称重运算处理程序因接收不到该车轴碾压称重台时的信号，就会出现 丢轴现象。