万县零售超限检测仪直销商便携式轴重仪主要组成部分为传感器，秤台台面、仪表、接线盒、数据线。同样作为一种称重工具，汽车轮重仪也由传感器、仪表、接线盒、数据线组成，不同的是汽车轮重仪一般有两个秤台。

　　便携式动态轴重仪主要是对行驶车辆的每个轮轴分别进行动态称量，并通过累加功能获得车辆总重量的计量方式，它不同于进行整车静态计量的地磅秤。 首先，两种计量器具在称量时，车辆的状态不同。前者称量时，车辆处在行驶状态，即动态称重。后者称量时，车辆处在静止状态，即静态称重。这是两种不同的计 量方式，影响称量精度的因素不一样，后端称重软件的处理程序也不同;其次，总重量的获取方式不同。便携式动态轴重仪式是对被测车辆的每个轮轴分别进行 计量后累加获得车辆总重量，而地磅秤是一次性直接获得车辆重量;按 《固定式电子衡器》 国家标准要求，地磅秤符合ⅲ级秤的精度等级，而便携式动态轴重仪，一般生产厂家标明的整车动态称量精度是±3%fs(车速≤5km/h)，并且不建议 应用于静态称重场合。

　　汽车称重仪对于路政、城管、高速执勤人员等人员来说，并不陌生，汽车称重仪的作用是让车辆超限超载现象能够收到约束，让马路受到超载超限现象的损害。所以说，汽车称重仪的作用不容小觑，但在选购时需要注意哪些方面，却是个问题，史上全的购买便携式汽车称重仪指南干货来了！ 便携式汽车称重仪相对于以前治超单位所使用的汽车称重仪来说，更方便，操作更简易，便携式汽车称重仪可以让执法人员在马路上随地设立治超点，让执法工作能够有序的进行。近，由浙江公司研制生产的STW-18便携式汽车称重仪已经被交警、路政执法人员使用，能够那么多的汽车称重仪中脱颖而出，STW-18便携式汽车称重仪究竟具备什么样的实力呢？让我们来一探究竟。

　　简易的汽车衡:用于原料出入库，累计产量，内部结算等，由于采用   了轴计量方式，称重台外型尺寸比普通的汽车衡小很多，占地面积相应也小很多，因此投资很少；由于设备重量轻，移动方便，也节约了安装运输费用。 检查限载:可用做交管和路zheng部门在公路上检查汽车载限的设备，这对行车、保护道路及桥梁关重要。 称重仪误差计算法,相对误差是测量误差除以测量的真值而误差是测量结果减去被测量的真值。由于真值不能确定我们实际上用的是约定真值。那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后在除以被测量的约定真值在进行地磅物料试验时的测量结构就是地磅示值约定真值就是控制地磅对试验物料秤量的示值当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制地磅的化整前示值或内部分度值示值当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量。